Macie pojęcie czy miedziane pierścienie na wirniku alternatora które się stykają ze szczotkami stabilizatora napięcia mają być luźne znaczy kręcić się same na osi od dotknięcia??
Moje się kręcą od dotknięcia. I nie wiem czy to normalne czy alt do śmieci.
A może jakieś druty mają do nich dotykać i się zerwały??
#mechanikasamochodowa
@Fox noo pierścienie ślizgowe nie mogą się kręcić, bo jakby miały pełnić funkcję komutatora - szczotki muszą se po nich śmigać, a nie z nimi
@Odczuwam_Dysonans wczoraj właśnie to na silniku dłubałem i wyszło że te pierścionki się kręcą pod palcem
@Fox może auto stało chwilę? Strzelam że "skleiło" szczotki do wirnika i przy odpaleniu zerwało pierścionki od plastikowego stelaża. Tak czy siak masz altek do zarzucenia, zakładam że dłubałeś tam bo masz problem z ładowaniem
@Odczuwam_Dysonans dłubałem bo przestało ładować. Ale nie stało nic. Ale mało jeździłem. Już ogarnąłem na szrocie nowy stary alt i teraz będę musiał kogoś zmusić do wymiany, bo samemu nie dam rady bo od góry nie wyjdzie a od spodu miałbym jeszcze trudniej.
Zaloguj się aby komentować