#konstruktorelektrykamator
Próbuje naprawić samochód #VW Lupo 1.4 silnik to AUD albo AKK, wygładzają podobnie.
Słaba kompresja na jednym cylindrze, zawory ssące nie trzymają szczelności. Pierścienie tak samo i jeszcze porysowane panewki wałka rozrządu, sam wałek jest ok.
Zastanawiam się czy jest sens go robić, ale kupić używany to też loteria.
@myoniwy idealna okazja na swap. Może wejdzie fiatowski R5 2.4
@Felonious_Gru Do Lupo matce mam wsadzić takiego kolosa?
Sobie to bardzo chętnie
Matula do biedry po ziemniaczki dojedzie w 4,8s 🤣
@myoniwy matuli kup grande Punto, a lupo dłub jak dla siebie ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)
@myoniwy po c⁎⁎j się pi⁎⁎⁎⁎lic z silnikiem ktory kosztuje pewnie z 700 zeta + planowanie głowicy za 150
Edit szybki look
Dół silnika od 500 zeta
Cały od 900
U mnie w 2.4 v6 był podobny problem kupilem inny dobrze wyglądający dół silnika 60km od mojej miejscowosci, planowałem swoje głowice, zagazowalem w 2 lata zrobił 30k i gites majonez tylko olej mi gdzieś delikatnie pod cieka bo coś chujowo skręciłem xD ale to moja wina to narazie z tym żyje
@Sweet_acc_pr0sa Jak kupię używany to chuj wie co w nim siedzi. Może taki sam złom.
@myoniwy z takim podejściem się w mechanikę nie baw w życie w sumie też nie xD
Mój kolega kupił "regenerowane" 1.9tdi i zdazylo się zjebac 3 miesiace po robocie, moj używany 3 rok nic
Jak go otworzysz będziesz wiedział co jest 5 z większością sprzedawców można się dogadac, a jak kupujesz sam dół go możesz zajęć do cylindrów przeciez
@Sweet_acc_pr0sa Dlatego prędzęj kupię głowicę i zrobię ten. Nowe pierścienie i zniknie problem poboru oleju.
@myoniwy pisałeś o panewkach i braku kompresji, jak kompresja to cylinder jest wyjebany imo
@Sweet_acc_pr0sa Brak kompresji bierze się z nieszczelnych zaworów. Zużyte pierścienie powodują pobieranie oleju a panewki (na zdjęciu) są od wałka rozrządu.
@Sweet_acc_pr0sa on już podjął decyzję, że będzie naprawiał i chyba żadne logiczne argumenty tego nie zmienią...
@myoniwy Nie rozumiem gadania że nie wiesz co kupujesz, jedziesz oglądać piec z miernikiem kompresji i endoskopem i już z grubsza wiadomo czy warto kupić czy śmietnik
@Glonojad Ta, spróbuj zmierzyć ciśnienie sprężania w silniku który leży na palecie. Zwłaszcza gdy kosztuje 800zł. Jedyne co bym usłyszał po pytaniu o pomiary to
Bierzesz pan czy nie? Tam są drzwi.
@myoniwy jak ja kupowałem to jeden był śmietnik, okazało się po rozkręcenie, zadzwoniłem oddałem, stratny bylem 4 godziny życia i 100 zeta za paliwo
Zaloguj się aby komentować
