@Kredafreda Jak śmiesz! Przez Ciebie biedny mieszkaniec Skawiny czy innej Wieliczki będzie musiał zamienić swojego gruza na nieco młodszego gruza. A teraz to przynajmniej jakaś samozwańcza grupa "Blade Runners" ma pretekst żeby niszczyć mienie publiczne, bo im coś tam się nie podoba.

@Kredafreda wyprowadziłem się z Krakowa niemal dekadę temu m . in. przez smog, więc wiem o czym mówisz. ALE uważam że SCT nie powinna istnieć w takim kształcie.

Raz, zwolnienie dla mieszkańców Krakowa powoduje że nie ma wpływu na 80% (strzelam) ruchu.

Dwa, bez ograniczeń w pierścieniu wokół Krakowa, efekt nie będzie powalający - tak jak z wymianą kopciuchów.

Uważam, że SCT powinna objąć cały kraj, zwolnienia dla zabytków i może parę innych przypadków. Reszta - opłata roczna, pobierana przy przeglądzie , zależna od spełnianej normy. Wpływy przeznaczone na programy proekologiczne - termomodernizacja, wymiana pieców, budowa atomówki. Jak z dochodami z akcyzy, przeznaczonymi na programy antyalkoholowe.

Narracja że to zamykanie miast dla biedaków to pierdolenie - sam piszesz jakie auta spełniają wymagania. 20 letni samochód to nie wyznacznik bogolstwa.

Mieszkam w Krakowie 34 lata. Dobrze pamiętam smog i pamiętam, że zniknął, gdy zabrano się za niską emisję z kopciuchów na węgiel. Kowid zweryfikował - dni smogowe były, ruchu samochodowego niet. Władza manipuluje teraz odnośnie NOx, a te już są poniżej granicy sensownosci wprowadzenia SCT. Ludzie się wkurwili - i dobrze, trzeba jechać z ku⁎⁎⁎mi do spodu. J⁎⁎ać klasistów ( ͡~ ͜ʖ ͡°)