@Odczuwam_Dysonans No właśnie, turbo podaje więcej niż potrzeba. I to spora różnica tam jest. Czyli co, kręcić tą śrubą na sztandze np. 1 obrót i na jazdę testową? Bo skoro tamta gruszka była nieszczelna, to ciśnienie się nie zgadzało, a po założeniu nowej skręcone na oko to ten zakres działania chyba nie jest taki, jak powinien być.

@SerasVCT kolega z gory dobrze prawi o kierownicach. Najpierw to zweryfikuj, a potem powodzenia z regulacja na wlasna reke.

@SerasVCT możesz tak robić, ale pytanie czy sama wajcha od VNT się nie stawia i jeden problem nie wynikł z drugiego. Tudzież czy samo N75 działa poprawnie. Nie jestem pewnien czy zrobisz to lepiej niż meches, możesz spróbować tylko zaznacz sobie farbką aktualne ustawienie, zobacz czy wajcha chodzi bez przycinania, jak będzie przeładowywać dalej no to niech mechanik działa skoro on diagnozował naprawiał ¯\_(ツ)_/¯