#hulajnoga #hulajnogielektryczne #chwalesie #suseuspamuje
A oto przed państwem Joyor T10 z baterią 18 ah, dwoma silnikami po 1000 W każdy (tyle mocny że ja pi⁎⁎⁎⁎le), hamulcami tarczowymi hydraulicznymi oraz pełną amortyzacją za jedyne 2460 pln
Teraz trzeba się wybrać w góry na single tracki
Ile to leci?
@Herr_Tygrysek Podobno 60 km/h poleci ale jeszcze nie testowałem. Ograniczona jest teraz do 25 km/h.
Kup sobie tylko dobry kakakakask.
@dez_ i to full face. Motocyklowy szczękowy, cross/enduro albo rowerowy do downhillu.
Niestety, hulajnogi elektryczne mają dwie krytyczne wady:
brak stabilności przy relatywnie niewielkich prędkościach np. po wjeździe w dziurę, najechaniu na nierówność wzdłużną/poprzeczną
brak stabilności przy hamowaniu / brak możliwości gwałtownego hamowania.
Powątpiewam, że offroad czymś takim ma sens przez wzgląd na malutką średnicę kół.
Z ciekawości zapytam: nie lepiej kupić rower elektryczny, który jest zdecydowanie bardziej stabilny, bezpieczny i uniwersalny?
@Ciuplowski Oczywiście, że lepiej, tylko rower elektryczny nie kosztuje 2480 zł
@xepo, Jasne, rozumiem.
Wciąż jednak uważam, że to trochę wyrzucanie pieniędzy w błoto. Moim zdaniem lepiej dorzucić te kilkaset złotych do tańszego, ale już w pełni użytecznego i znacznie bardziej uniwersalnego roweru elektrycznego, choćby Rometa, niż wydawać 2,5 tys. zł na coś, co pod względem praktyczności i bezpieczeństwa ma jednak spore ograniczenia.
Za niecałe 4 tys. zł można znaleźć nowy rower elektryczny Rometa, a na rynku wtórnym za około 3 tys. zł pewnie da się znaleźć coś jeszcze lepszego. Jeżeli 2,5 tys. zł to absolutny maksymalny budżet, to moim zdaniem znacznie rozsądniej kupić używany rower elektryczny, który będzie praktycznym i bezpieczniejszym środkiem transportu, niż nową hulajnogę będącą w dużej mierze gadżetem, którego głównym atutem jest efektowny wygląd.
Zwłaszcza że OP pisze o wycieczkach górskich. W takim zastosowaniu małe kółeczka hulajnogi, ograniczona stabilność na nierównościach i zdecydowanie mniejsza kontrola nad pojazdem niż w rowerze są moim zdaniem dużo większym problemem niż różnica w cenie. Nawet nie chcę sobie wyobrażać, jak się tym zjeżdża z góry, bo podjazd to jeszcze, ale zjazd...
Trochę jak uprawianie downhillu na monocyklu... no da się, tylko właściwie po co?
czasem widzę jak takimi śmigają po kampinosie to kisnę XD
nie cierpię tych hulajnóg, hejtuję elektryczne pierdololo, mtb se kup w góry, zesrałem się i mówię, jak masz żyć, wiem
@suseu a teraz opowiedz, jak wygląda legalność eksploatacji tego cuda. Ma to więcej niż 250 W, więc formalnie jest motorowerem (a może i motorem, jeżeli rozpędza się więcej niż 45 km/h). Miejsca na tablicę rejestracyjną nie widzę.
Wspaniale, doskonały żeby wy⁎⁎⁎ać sobie szczękę przy pierwszej przeszkodzie.
@suseu jeszcze se można amortyzator skrętu dokupić, na Ali widziałem 2 tyg temu za 3 stówki
Połamania obojczyków XD
Ale się towarzystwo zesrało... Miłej jazdy
Zaloguj się aby komentować