W 0:59 przypomniało mi się polska historia nastolatka nie tak dawno pracującego w zakładzie wulkanizayjnym. Do dużych opon ciężarowych pompowanie, spuszanie powietrza, regulacja ciśnienia powinno odbywać się w klatce ochronnej. Że względu na konstrukcje opony składające się z dużych śrub czy trzpieni, dysków czy dystansów, które w wyniku poluzowaniu śrub mogą wystrzelić i człowieka zabić. Taka sytuacja miała miejsce w Polsce. I młodego człowieka zabiło . Od tamtej pory jak tylko widzę pompowanie opony ciężarowe lub omijam ciężarówkę staram się to zrobić w miarę szybko.
@Rmbajlo Nastolatek o którym piszesz był z Mysłowic, pracował w zakładzie wulkanizacyjnym razem z ojcem.
Nie zabiła go opona tylko pierścień z felgi.
W starszych typach ciężarówek używano opon dętkowych które nasuwało się na felgę i blokowało pierścieniem.
Takie opony należy pompować w klatce.
Tamten chłopak oberwał w głowę tym pierścieniem.
Okolice roku 00 +/-3l
Jego rodzice prowadzili tą wulkanizację co najmniej do 2016 na Fabrycznej 7 w Mysłowicach.

Zaloguj się aby komentować