Dyskusja użytkownika knoor

@maks_kow Bardzo możliwe, niestety moto jak kupowałem nie miał licznika;0 a że to stary model, to wyłapałem używkę z neta, możliwe że była już uszkodzona jak go kupiłem (a że kupowałem rok temu prawie a moto stoi rozgrzebane "bo projekt" xD to tak to wygląda). Licznik jest ze Sportstera z 1999 roku, numer części 67284-99 ale to leniwa firma i na dobrą sprawę Sportster/Dyna/Touring dowolny między 1999 a 2003 będzie miał te same bebechy. Zaznaczona nóżka idzie do masy, ale jak sprawdzałem multimetrem połączenie to nie pikał (z wierzchu jest trochę jakiejś żywicy czy innej masy, więc lekko zeskrobałem)

EDIT: dobra, teraz pika:)

@knoor Schematow nie mam, dopiero od 2000 i nie pasuje do tego co tu widze. po przekreceniu kluczyka na wyswietlaczu przebiegu pokazuje sie cokolwiek?

@knoor gdyby to było moje to bym na pałe podmienił na ten mosfet nic by to nie kosztowało ledwo grosze za przesyłkę, na ten konkretny

Ew na pnp jak kolega wyżej powiedział

a gdzie w warszawie jesteś?

@maks_kow Tak jest, przebieg, podświetlenie, ikonka Check engine, wszystkie te funkcje licznika normalnie działają. Jedyne co nie działa to właśnie pokazywanie prędkości

@Fox Wola/Centrum

@knoor wrzuc 2N7002 - powinno dzialac. Trzeba tez sprawdzic rezystory filtrujace, one pelnia role zabezpieczenia procesora przed uszkodzeniem przez przepiecie. To te male z napisem 103. Zmierz je multimetrem, powinny miec 10k ohm. Jesli jest przerwa lub rezystancja jest wyzsza, sa do wymiany

@Yes_Man smutna rzaba;< i przez jeden tranzystor wszystko stoi: bez licznika nie dostanę przeglądu, bez przeglądu nie zacznę rozbierać harlejka a bez rozkręcenia harlejka znów projekt podkręcenia go z 60 na 100 kuni będzie leżał xd

@knoor od 17 dzisiaj jestem w domu. Będę grzebał w sprzęcie od @NooT mogę to zrobić prawie od ręki

@Yes_Man Kurde, Panie, akurat jak na tor po robocie będę gonił, tylko zupełnie w drugą stronę xD a o której spać idziesz, to mogę po nocy zalecieć jeszcze?;)