@dez_ tam to są wszystko szkody calkowite i jest to sprzedawane jako złom i tak do nas trafia. Później jakieś myki robią, że to się da zarejestrować.

@kitty95 da się da, gorzej jak się później coś popsuje i się okazuje że w UE wersji są inne części i trzeba sprowadzać za miliony monet. Nie jestem tak odważny żeby pchać się w takie fury.

@kitty95 Wszystko zależy od tego jak się szuka na coparcie. Są i takie i takie. Jak się daje zawsze sortuj od najtańszych, i próg max na cenę 30% niższą niż wartość rynkowa, to wychodzą owinięte. Dokładnie tak samo jak na otomoto czy mobile.de. ¯\_(ツ)_/¯

@LondoMollari ja wiem, tylko bądź przed sobą szczery i powiedz ile nie owiniętych tu przyjeżdża. Promile.

@kitty95 Bo ja wiem, januszy jest sporo, ale ludzie, którzy sami dla siebie sprowadzają jednak często dbają o swoje bezpieczeństwo. Sądzę, że aut w stanie ok jest tego sporo więcej niż promile. Raczej nie większość, ale nie na tyle aby zakładać że wszystkie wypadają jak ten ze zdjęcia. Znajomy jakiegoś fajnego merca sprowadzał, po prostu w wersji której w EU nie ma.

Ja sobie też poluję na jedno autko na coparcie, i spokojnie znajduję wersje sprawne - tylko wygląda to tak - sprawny: 140k, lekkie uszkodzenia: 100k (do włożenia 20k po sprowadzeniu), owinięty wokół drzewa - 60-80k, i absolutnie nie wiem, jak może się opłacić jego naprawa, nawet z robocizną za darmo.

Swoją drogą, zabawna sprawa - sprowadzę sobie model 2023 albo 2024, wg. przepisów stref czystego transportu ze względu na datę produkcji auto będzie w 100% ekologiczne (z silnikiem 4 litrowym). A że realnie spalin jest 2x więcej niż nieokologiczne auto mojej różowej, to swoją drogą. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[edit]: zmieniłem "owinięty wokół przystanku" na "owinięty wokół drzewa" bo w USA przystanków nie ma.