Emisje dwutlenku węgla z prywatnych lotów wzrosły o 46 proc. w latach 2019-2023

Wyniki badania opublikowanego w „Communications Earth & Environment” pokazują, że latający prywatnymi samolotami mogą generować niemal 500 razy więcej dwutlenku węgla rocznie niż przeciętna osoba, a przy okazji niektórych międzynarodowych wydarzeń - takich jak konferencja klimatyczna COP 28 i Mistrzostwa Świata FIFA 2022 - występują znaczące wzrosty emisji.


Lotnictwo prywatne jest wysoce energochłonne i emituje znacznie więcej CO2 na pasażera niż loty komercyjne, ale korzysta z niego zaledwie około 0,003 proc. światowej populacji. Mimo to, pełna skala globalnego lotnictwa prywatnego i jego emisji jest słabo rozpoznana. [...]


#logistyka #transport #lotnictwo #ochronasrodowiska #kryzysklimatyczny #dwutlenekwegla

wnp.pl

Komentarze (10)

@radidadi kerozyna nie zawiera ołowiu. Pomyliłeś, avgasem, który coraz częściej jest wypierany przez zwykłą benzynę bezołowiową i służy do napędu samolotów tłokowych, a nie odrzutowych.

@radidadi miałem na myśli CO2, NOx, SOx itp.

Szcczerze mówiąc nie mam pojęcia czy te 470 ton w skali globu to dużo czy mało, musiałby się ekspert wypowiedzieć.

A swoją drogą to w swoim kręgu nie znam nikogo, kto by latał na avgasie. Wszyscy porobili STC i latają na Pb95 bo cebula motzno ( ͡° ͜ʖ ͡°)

do⁎⁎⁎ać podatku ile wlezie, stać tych bogoli, taka dwulicowa zdzira swift robi loty po 15-30 minut gdzie emituje tyle CO2 co człowiek w rok albo dwa lata, i jeszcze pi⁎⁎⁎⁎li o byciu eko. Zrobić sztywny, nieprzekraczalny limit na loty takimi samolotami, albo po prostu zmusić bogoli do latania liniowymi, zawsze sobie mogą wykupić pierwszą klasę cnie ?

Zaloguj się aby komentować