Emisje dwutlenku węgla z prywatnych lotów wzrosły o 46 proc. w latach 2019-2023
wnp.plWyniki badania opublikowanego w „Communications Earth & Environment” pokazują, że latający prywatnymi samolotami mogą generować niemal 500 razy więcej dwutlenku węgla rocznie niż przeciętna osoba, a przy okazji niektórych międzynarodowych wydarzeń - takich jak konferencja klimatyczna COP 28 i Mistrzostwa Świata FIFA 2022 - występują znaczące wzrosty emisji.
Lotnictwo prywatne jest wysoce energochłonne i emituje znacznie więcej CO2 na pasażera niż loty komercyjne, ale korzysta z niego zaledwie około 0,003 proc. światowej populacji. Mimo to, pełna skala globalnego lotnictwa prywatnego i jego emisji jest słabo rozpoznana. [...]
#logistyka #transport #lotnictwo #ochronasrodowiska #kryzysklimatyczny #dwutlenekwegla
Lotnictwo prywatne jest wysoce energochłonne i emituje znacznie więcej CO2 na pasażera niż loty komercyjne, ale korzysta z niego zaledwie około 0,003 proc. światowej populacji. Mimo to, pełna skala globalnego lotnictwa prywatnego i jego emisji jest słabo rozpoznana. [...]
#logistyka #transport #lotnictwo #ochronasrodowiska #kryzysklimatyczny #dwutlenekwegla
@radidadi miałem na myśli CO2, NOx, SOx itp.
Szcczerze mówiąc nie mam pojęcia czy te 470 ton w skali globu to dużo czy mało, musiałby się ekspert wypowiedzieć.
A swoją drogą to w swoim kręgu nie znam nikogo, kto by latał na avgasie. Wszyscy porobili STC i latają na Pb95 bo cebula motzno ( ͡° ͜ʖ ͡°)