Komentarze (11)

@Suodka_Monia @SuperSzturmowiec @KierownikW10 Podczas jazdy zgasł, nie chciał odpalić, dzwiek jakby akumulator slaby, ale byl nowy akumulator. Po doladowaniu go do konca, mial ciezko zapalic, ale zapalil, bylo sluchac stuki z glowicy. Mechanik rozebral i panewki zatarte, ogolnie zatarcie silnika. Olej co 9-10 tys byl wymieniany, wiec slaba sprawa. Przebieg 160 tys Mechanik rozbiera silnik i mozliwe, ze tylko dol silnika bedzie do naprawy, moze 10 tys naprawa wyjdzie lub 20 tysiecy. Czekam na dalsze informacje od mechanika. W ASO tydzien samochod stal i nie zdiagnozowali i w c⁎⁎ja walili. Lepszy mechanik ze swojego warsztatu w dzien zdiagnozowal auto he.

@Greg-lepkie-raczki ciekawe zagadnienie... Masz to auto od nowości? Być może ty wymieniasz, olej co 10k km, a poprzedni właściciel wymieniał co 50k km... A jeśli nie, to co spowodowało zatarcie silnika? Jazda w stylu p⁎⁎da na zimnym?

@KierownikW10 jeden wlasnie mechanik tak powiedzial, ze moze ktos na zimnym pizdował, a auto mam od roku, wiec nie daje nawet sam sobie wchodzic na glowe, ze to moja wina. Na zimnym ja maksymalnie do 2 tys obrotow doprowadzalem i tyle. Launch control maksymalnie 3 razy uzylem i to tylko na poczatku jak dostalem auto i oczywiscie na rozgrzanym silniku. Jedna z osob, ktora naprawia nawet jakies lamborghini itp powiedziala, ze te silniki sa troche wadliwe i nawet z mniejszym przebiegiem takie rzeczy sie psuly.

Zaloguj się aby komentować