@Taxidriver toyota chr

@kodyak czyli 1.5? Powinno odpalić bez problemu. Tam akumulatorek jest ciut większy od paczki fajek.

@Taxidriver 2.0 ale na Aku jest CCA 285 także powinno pójść. W sumie ciekawe.

Z tego czytałem to nie ma wielkiego znaczenia silnik. Grunt to podtrzymać elektronikę ato akurat mało wymaga?

@TyGrySSek wlanie w Kijance mam opcję odpalenia samochodu z głównej baterii. Po 4 miesiącach stania, zakręcił jak głupi.

@TyGrySSek no właśnie podobno odpala się z przetwornicy ale komputer i te wszystkie chujstwa na czujniku keyless, alarmy itd idzie na postojowym ze zwykłego.

Tak czy siak Toyota idzie po taniości.montuje najgorszy badziew jako aku a po 2 latach przy zerze już problemy. Ehh. Myślałem że to lepszy samochod

@kodyak ja mam zwykła Yaris i poki co 6 lat i jest ok choc teraz stała z 5 dni i tak za 1 razem troche ciezko kreciła na morozie

@TyGrySSek hybryda czy benzyna?

Edit a zwykła. No tak. Tam jest tego chujstwa dużo mniej to i w miarę wystarcza pewnie te 45ah

@TyGrySSek choć no 6 latek to już czas na niego. Tzn teraz zauważyłem z te Aku trzymają dużo krócej i tak 6-8 lat to już dogorywaja

@kodyak nie zgodzę się. Kupiłem 2 lata temu prousa plus z 2019 (grudzień) bateria do dzisiaj śmiga (oryginalna) a odpalał bez problemu przy -7°C. To samo Highlander z 2021 rok temu odpalał w Alpach przy -12°C Inna sprawa, że obecne akumulatory (i to praktycznie każdej marki) tracą żywotność po 5 latach użytkowania.

@Taxidriver nie wiem z czym się nie zgadzasz ale tak napisałem że 6-8 więc w sumie w miarę zgodni jesteśmy.

Odpalanie hybrydy idzie z przetwornicy więc dopóki prąd szczytowy jest osiągalny a w hybrydach jest dość niski to ci odpali bez problemu tzn nie zauważysz problow z rozrusznikiem