"Mirki!" ....

Chyba nic bardziej pancernego od Marathon Plus nie ma. Oponę można zszyć, ale zależy na jakim ciśnieniu jeździsz - jak na dużym (>70 PSI) to bym się w takie rzeczy nie bawił.

Jak te Marathony nie dają rady, to pozostaje znaleźć kolodzieja i zainwestować w pełne drewniane

@jestem_na_dworzu od dłuższego czasu jeżdżę na continentalach i kurła jest bosko - w ulepie miejskim z przodu double fighter iii 1,9", z tyłu contact speed 1,6", w obie wbijam ponad 4 bary, ja ważę 105, stara rama lekka nie jest a potrafiłem z pełnym plecakiem 80L zakupów i 4 paletami jajek na bagażniku jechać.

@jestem_na_dworzu Cinturato Velo są bardzo wytrzymałe. Miałem okazję przejechać się po ostrych kamieniach, a guma dalej bez większych nacięć. Tyle że to opona szosowa dostępna w max rozmiarze 35c.

Jeśli chcesz uodpornić się na przebicia to opcje masz dwie: wkładka antyprzebiciowa albo tubeless. Te oponki wyżej da się przerobić na tubeless.

Nie zmienia to faktu, że i tak wypadałoby omijać potencjalnie niebezpieczne obiekty jak szkło czy kawałki metalu.