@starszy_mechanik mamy takiego trzeciego mechanika, lotysza, ale ruska. gosc ma strasznie wysokie mniemanie o sobie i myslal, ze po 2 latach na statku w layupie dostanie promocje na drugiego, bo zrobil papiery xD no i to jego permit, a ta wstawka to nie bylo poprawienie jego slowa tylko ze sealowanie sufitow, a ten dzban myslal, ze ktos smie go poprawiac i sie zesral, oczywiscie sam tez nie mial racji xD do tego zly area authority, brak nr permita, numer WRA, ktore nie istnieje, itp

@cebulaZrosolu ja to tylko olowkiem na beke dopisalem, zaraz zmarze, ale kurwa dramat z tym permitem jednym. jest w nim tyle bledow, ze zaraz go wyjebie do smieci. i jeszcze go nie mogli znalezc przez 2 tygodnie xD

@bartek555 co to za dickhead ci podłożył?

@jarezz nie mogli tego permitu znalezc od 2 tyg, jak poprosilem o zwrot. Zrovil go moj zmiennik z reszta tych bawolow, dramat

@bartek555 nie zamykają na koniec wachty?

@jarezz nie, endorsowane sa codziennie, jesli sa uzywane. Jesli nie ma endorsa to nie powinni robic. Zamykaja na koniec roboty lub po max tygodniu

@bartek555 słabo trochę no chyba, że latacie po wszystkich pokładach, żeby sprawdzić czy warunki są ok.

Wiem, wiem to standard firmowy ten endorsement i 7 dni.

@jarezz no tak, safeciak jest od tego rano podpisuje permity i moga se robic. nikt sie nie odwazy pracowac bez podpisanego permita, wiec grzecznie przynosi po pracy, albo najpozniej rano do podpisu

@lukmar gosc ktory wypisal permit myslal, ze ktos sie czepia jego slowa sealing. Intencje byly ze jak widac po ptaszku, to slowo mialo byc dodane po sealing, zeby bylo wiadomo dokladnie o ktora czesc warsztatu chodzi. A ten w swoim zesraniu oburzyl sie, ze ktos probuje go poprawic (sealing na ceiling) i napisal ze statki nie maja ceiling tylko underdecks. Ja natomiast na beke juz napisalem ze statki to maja deckheads a nie underceiling jak juz ;)