Cztery lata temu rząd PiS otworzył przekop. Statystyki nie kłamią
Cztery lata po uruchomieniu przekopu Mierzei Wiślanej widać wyraźnie, kto korzysta z kanału najczęściej. Dane żeglugowe pokazują, że ruch napędzają przede wszystkim jachty i łodzie motorowe, a transport ładunków pozostaje marginalny.
Do końca sierpnia 2026 r. przez kanał żeglugowy na Mierzei Wiślanej przeszło 1249 jednostek. Zdecydowaną większość stanowiły jednostki rekreacyjne – 1024 przeprawy wykonano jachtami oraz łodziami motorowymi. W statystykach Urzędu Morskiego w Gdyni kolejne miejsca zajęły jednostki komercyjne bez ładunku (106) – w dużej mierze były to barki pogłębiarskie pracujące przy budowie drogi wodnej do Elbląga – a także jednostki państwowe (105) używane m.in. przez policję i Straż Graniczną – pisze "Dziennik Bałtycki".
Najmniej odnotowano ruchu rybackiego (11 jednostek) oraz komercyjnego z ładunkiem – takich przepraw było tylko trzy.
Sezon letni rządzi ruchem na przekopie.
Natężenie ruchu na kanale mocno zależy od pory roku i kalendarza żeglarskiego. W 2026 r. najwięcej przepraw przypadło na sierpień (353 jednostki) oraz czerwiec (269). Zimą sytuacja wyglądała zupełnie inaczej: w styczniu kanał pokonało 13 jednostek komercyjnych i dwie rybackie, natomiast w lutym i marcu – gdy Zalew Wiślany całkowicie zamarzł – ruch praktycznie zanikł. W marcu odnotowano jedynie pojedyncze przepłynięcie i była to jednostka rekreacyjna.
Łączna liczba śluzowań utrzymuje się na zbliżonym poziomie od momentu otwarcia przekopu w 2022 r. W pierwszym roku funkcjonowania, tuż po inauguracji, zanotowano 467 śluzowań. Później było to 1589 w 2023 r. oraz 1304 w 2025 r. Najwyższy wynik padł w 2024 r. – 1909 śluzowań. W tym rekordowym roku sam sierpień przyniósł 500 przepraw jachtów, a w marcu i czerwcu odnotowano po 30 przejść barek bez ładunku.
Z przekopu Mierzei Wiślanej korzystają również żeglarze z zagranicy. W 2026 r. przez kanał przepłynęły 33 jednostki pod obcą banderą, czyli tyle samo co rok wcześniej, natomiast najwięcej takich wejść zanotowano w 2024 r. – 80. Najczęściej pojawiają się jednostki z Niemiec: w ostatnich latach miały one 74 wizyty, a w samym 2026 r. – 15. W zestawieniach wysoko znajdują się też Szwecja (27 wizyt), Norwegia (24) oraz Holandia (12).
Wielka inwestycja na Zalewie Wiślanym
Przekop Mierzei Wiślanej połączył Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską i umożliwił omijanie rosyjskiego obwodu królewieckiego. W ramach inwestycji zbudowano m.in. śluzę, sztuczną wyspę oraz nowy tor wodny. Projekt ma znaczenie gospodarcze, militarne i turystyczne.
Cała droga wodna prowadząca z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga liczy prawie 23 kilometry. Odcinek przez Zalew Wiślany ma nieco ponad 10 kilometrów, na rzece Elbląg również jest to ponad 10 kilometrów, a pozostałe ok. 2,5 km obejmuje fragment związany ze śluzą i portem zewnętrznym oraz stanowiskiem postojowym.
#wiadomoscipolska #zeglowanie #jachty #gospodarka
#polityka
