Wczoraj widziałem wpis kolegi który jest inżynierem produkcji/procesu i zajmuje się technologią produkcji baterii do aut elektrycznych.
W sumie też mogę opowiedzieć o swoim zawodzie bo o ile jestem również technologiem/inżynierem produkcji ale zajmuję się wyrobami budowlanymi (głównie betonem).
Więc jak ktoś jest zainteresowany tym jakiego betonu używa się w infrastrukturze i jak zrobić żółty beton ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°) to zapraszam do zadawania pytań. Postaram się odpowiedzieć w takiej samej formie jak @maximilianan
Czy pisowski beton pęknie?
Dlaczego, w miejscach gdzie Niemcy zabetonowali sztolnie w okolicach walimia, nie można po prostu tego skuć, oczywiście nie biorąc pod uwagę braku Żydów do pracy.
@frk na pierwsze pytanie odpowiem memem a na drugie to na co kuć? Szkoda kasy.
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl ulubiona Cementownia?
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl to poopowiadaj o klasach/rodzajach betonu i co do czego najlepiej
@tptak "Polskie" cementownie to rak. Z doświadczenia to albo cement z cementowni niemieckich (niemiecki cement hutniczy) albo z Francji (cement lafarge 52,5 A-M S-LL)
Dlaczego rak? Bo prawda jest taka że na rynku panuje zmowa cenowa cemenciarzy oraz bardzo duże lobby stowarzyszenia producentów cementu. Stąd zawirowania cenowe i "nieprzewidziane" awarie cemetnowni w najbardziej gorącym okresie.
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl Kiedyś był taki cement w Castoramie (a może i nadal jest), połowę tańszy od każdego innego. Nie miał żadnych atestów, ani nic, ale niby normalny cement portlandzki. Kojarzysz, co to było i czemu tak tanio?
@moll zadaj konkretne pytanie najlepiej bo lać wodę mogę godzinami
@Serek_Niehomogenizowany niestety nie. W sumie cement jest wyrobem budowlanym więc musi mieć papiery i jest jego ścisła kontrola więc raczej z Białorusi cement by nie był dostępny w sprzedaży w Castoramie. Może odnosiłeś się do ceny cementu CEM I a tam w Castoramie był cement hutniczy CEM III który jest tańszy od CEM I. Albo jakiś inny cement wieloskładnikowy np CEM II B-M itp.
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl Jest opcja. Pamiętam, że Górażdże czy Lafarge chodziły jakoś po 14 zł wtedy, a ten tani był po 7,50
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl A jeszcze mam pytanie: co konkretnie daje szkło wodne sodowe dodane do betonu?
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl myślałam że to jest dość konkretne xD to może same zaprawy do budowy domu? Co do jakich prac najlepiej, żeby nie dać się naciąć ani naciągnąć
@Serek_Niehomogenizowany kiedyś dodawało się szkło wodne celem uszczelnienia betonu lub też jego impregnacji czy przyspieszania wiązania. Szczerze to nigdy nie dodawałem go do betonu i zawsze byłem sceptycznie do tego nastawiony i wymagany stopień wodoszczelności w budownictwie czyli W6 albo W8 (gdzie cyferka oznacza wielkość ciśnienia wody w MPa ) zazwyczaj jest spełniony przez betony klasy C25/30 +.
Szczególnie że do betonow niższych klas dodaje się popiół lotny który uszczelnia beton.
Jakbym chciał wykonać beton wodoszczelny to zwyczajnie kupiłbym jakiś superplastyfikator i obniżył stosunek w/c oraz zadbał o ciągłość uziarnienia kruszywa.
Gdzieś słyszałem że beton nie wysycha tylko wiąże czy coś takiego więc czy teoretycznie beton jest w stanie związać pod wodą
@moll z zaprawami murarskimi Ci niestety nie pomogę bo mam większe doświadczenie z betonami konstrukcyjnymi
Ale np możesz zainteresować się pianobetonem który jest zdecydowanie lepiej izolującym materiałem niż styropian i łatwiejszym do układania i obróbki. Pianobeton to zaprawa (woda, cement, kruszywo do 2 mm) oraz piana techniczna.
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl a udział geolitów w rynku betonowym?
@dupaXDDDDD beton jest mieszanka wody, spiowa hydraulicznego oraz kruszywa. Jak sama nazwa wskazuje spoiwo hydrauliczne czyli cement wiąże w reakcji z wodą oraz zachowuje swoje parametry pod wodą. Co do samego betonowania pod wodą to można betonować
@moll nie wiem co to geolit. Jeżeli chodzi o samo kruszywo to w sumie dobiera się je w zależności od ceny i zastosowania
Do specjalnych zastosowań to bazalt czyli tam gdzie potrzebuję wysokiej odporności na ścieranie czy wysokiego modułu sprężystości w elementach obiektów mostowych klasy C60/75
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl chodziło o niestandardowe mieszanki pochodzenia geologicznego lub roślinnego dodawane do zapraw w celu zmianych ich parametrów. Teraz się to ponoć na nowo odkrywa i stosuje przemysłowo
@moll hmm jakieś trasowe zaprawy są drenażowe ale szczerze to nie miałem z nimi doczynienia.
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl często się spotykasz z odniesieniem do tego Monsieur le Specialist de Betą poniżej?
@siRcatcha nie, nie spotkałem się
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl kurła, to może chociaż o betonie pod dylatacje mostowe? Bo wspominałeś o betonie konstrukcyjnym
@moll Dylatacja to szczelina umożliwiająca pracę konstrukcji więc nie może być wykonana z betonu
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl tak dylatacja to szczelina, ale szczeliny zwykle w czymś się wykonuje lub w czymś osadza
I tutaj już wchodzi w grę spoiwo oraz ewentualne zborjenia, jeśli konstrukcja ma trzymać odpowiednią sztywność i naprężenie.
@moll pozwól że wyjaśnię Ci to na przykładzie nawierzchni z betonu cementowego bo to w sumie najłatwiejszy przykład. Szczeliny dylatacyjne umożliwiają pracę poszczególnych płyt ponieważ pod wpływem temperatury beton albo się rozszerza albo się kurczy. Gdyby nie było dylatacji to płyta by zwyczajnie pod wpływem naprężeń pękła w pewnym momencie ponieważ beton nie jest odporny na rozciąganie czy zginanie. Dlatego się nacina szczeliny dylatacyjne aby umożliwić pracę tych płyt. W przypadku nawierzchni betonowych stosujemy najczęściej zbrojenie szczelin w postaci dybli i kotew. Rolą dybli w nawierzchni betonowej jest zarówno przenoszenie obciążenia pionowego od kół pojazdów, jak i zapewnienie swobodnego przemieszczania płyt na skutek oddziaływań termicznych oraz utrzymanie jednakowego poziomu sąsiadujących
płyt. Kotwy zaś zapobiegają rozdzielaniu się sąsiednich pasów nawierzchni i
zróżnicowaniu ugięć sąsiednich płyt nawierzchni. Co więcej, kotwy zapobiegają także
powstawaniu spękań poprzecznych płyt betonowych.
W trakcie eksploatacji drogi szczeliny dylatacyjne są wielokrotnie oraz cyklicznie
rozwierane na skutek oddziaływania ruchu pojazdów oraz odkształcenia ze względu na
oddziaływania temperatury i wilgoci.
Chciałem dodać rysunek takiej szczeliny ale nie mogę z jakiegoś powodu zdjęcia dodać
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl więc właśnie mnie to zastanawiało, że tego szkła niektórzy dodają, tak jakby sam beton nie był wodoszczelny
@Serek_Niehomogenizowany zwiększa wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu oraz odporność na zarysowanie. Ogólnie to zazwyczaj stosuje się włókna stalowe, polimerowe albo polipropylenowe.
Zazwyczaj tych włosków czyli włókien polipropylenowych dodaje się od 0,6 kg do 0,9 kg na 1m3.
@moll jak jesteś zainteresowana to może uda mi się zrobić kilka zdjec z osadzania dykatacji na obiekcie mostowym ale to jak będę pamiętać
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl Załatw taniej samopoziomującego to bym se w garazu zrobil lustro pod Passata i potem pomalował jakąś farbą.
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl ha! Tata swinka to miedzynarodowy mistrz inzynier od betonu! Polecam odcinek jak Jada do francji
@Whos_Your_Daddy_Snakegirl pewnie!
@Bichau69Miauek pamiętaj by bezpopiolowe brać posadzki pod malownaie
@siRcatcha team sąsiedzi
Zaloguj się aby komentować