@DexterFromLab Krótko. Golf IV. Rocznik - nie wiem 98/99. Akumulator wymieniony rok temu styczeń/listopadad. No cyrki odwala. Jumpstarter ruszył na kilka sekund. Prostownik podpięty na klemach gówno poradził. Muszę wyciągnąć aku i bezpośrednio go podłączyć pod prostownik. Zmierzyć prąd ładowania. Napięcie. I to samo po podłączeniu, ale bez odpalania. Może faktycznie gdzieś spieprza na lewo. No ale to nie dzisiaj. Za zimno. Środa będzie spoko. Będę wrzucał wpis kolejny, to jak się rana przypomnisz to dopnę do relacji jaka sytuacja. Multimetr jest, więc się będzie badać. Nie twierdzę , że to nie możliwe, ale żeby świeży akumulator się w 3 miesiące zesrał... Druga opcja to są kable i klemy do wymiany bo są trochę liche... No ale zobaczymy jutro jak pomiary wyjdą.

@enderwiggin Wiesz jak podłączyć amperomierz? Jak byś podłączał nowy aku o podłącz pomiar prądu, zacznij od 10 A bo może być zwarcie na instalacji. Zacznij od sprawdzenia oporu bez aku, żeby sprawdzić czy nie ma zwarcia, potem prąd od najwyżeszego zakresu. Powinno być poniżej 50mA tak myślę. Jeśli będzie więcej to źle.

@enderwiggin vag jakbym swojego Czerwonego Wstyda widział. Możesz się jeszcze bronić odłączając aku po jeździe;)

@DexterFromLab Mniej. Aku ma 80 czyli znamionowe napięcie ładowania powinno wynosić przy rozładowanym 1/10 tego. Tak, wiem.

@enderwiggin to ogarniesz

@JackDaniels Ale mnie to jebie. Wiem że to gruz. W dodatku w gnoju. Szczerze to ja nawet tego nie potrzebuje. A wszyscy dookoła się dziwią.

Naqrscajc do #chjwieco #alkoholizm #ender

Poważni ludzie potrafili wsiadać mi na ambicję, bo jak można nie mieć prawa jazdy, skoro mozeznje zrobić...

To dlaczego panie szanowny nie lepiesz garnków, skoro ustawa tego nie zakazuje ?

A może komuś garnki akurat nie są potrzebne tak samo jak prawo jazdy.

@JackDaniels Ja blok nanwyoizdiwie.

@enderwiggin pewnie! Samochód to droga rzecz w utrzymaniu. Jesli nigdzie daleko nie musisz jeździć i wyjeżdżasz za miasto 3 razy do roku to są wypożyczalnie i to wyjdzie taniej. Można se jeździć autobusami. Samochód to droga rzecz, najgorsza inwestycja. Jak nie czuje się potrzeby to moim zdaniem można olać.

@DexterFromLab W sumie trochę to tak. Do miasteczka mam 17km. Do pracuszki 3km. I się patrzyli na mnie jak na pojebanego w okolicy. Bo 3msc hulajnoga elektryczna, a zimą na piechotę żeby zgubić bęben po letni.

@enderwiggin 3 km to akurat żeby nogi rozruszać

@JackDaniels Tak pewnie było z pół roku temu. Walka trwa jak w Rambo 2. Aku daje 1,2 albo 12 tylko ja jestem ślepy.

@dej_mam_chorom_curke Klemy właśnie dzisiaj odkręciłemibwyczyscioem. Minus okazał się luźny. I to tak fest ale nie pomogło. No męczyłem się z nim dwie godziny a i tej bez skutku. Akumulator ma normalnie 12,4V. Na wyjściu to dalej idzie już po kablach. Czyli gdzieś dalej coś oszukuje...

@enderwiggin to nie jest takie proste, masz maksymalną pojemność aku - u mnie 56Ah, czas ładowania ładowarką elektroniczną z trybem zimowym do wyświetlenia komunikatu FULL

lekko rozładowany 70-80% -6 do 10 godz.

średnio rozładowany 50% -8 do 12 godz.

mocno rozładowany około 10-15 godz.

prawie pusty - nawet 18 godz.

jak napięcie aku spadnie poniżej 10V to aku idzie na śmietnik

@dej_mam_chorom_curke No ja akurat mam dwie opcje. Albo znowu syrtrzelić na jumostarterze co się pewnie nie uda. Albo znaleźć drugi komplet kluczy z grzechotką, wykręcić dziada i zapiąć normalnie na prostownik i przychodzić z miernikiem i sprawdzać czy się coś nie gotuje.

Póki co z matką ustaliłem, że kończę gotować zupę (a to jeszcze chwilę potrwa a Ona niecierpliwa) to idziemy napierdalać w God od Wars, jak się nie rozmyśli. Zupa będzie fest. I tak mi powie że to nie rosół i nie Jej klimaty. Ale God od War Jej nie odpuszczę =Do

Jak pęknie to napiszę.

@enderwiggin moja ładowarka ele z biedry ma zabezpieczenia i może ładować aku bez wyjmowania z autka i odpinania klem - podpinam się pod śruby 10 na klemach. dobrze myślisz, srające się aku wymaga nadzoru gdy się ładuje

No to prosty temat. Wyciąg z samochodu, i prostownik. Zobaczymy jak wyjdzie.