Chodzę z zamiarem kupna auta. Trafiła mi się okazja, pierwszy właściciel, serwisowane w ASO, mały przebieg, sute wyposażenie, cud, miód, orzeszki. Ale coś mnie tknęło, czemu cena poniżej średniej, skoro handlarz?
Cyk, zakup raportu po VINie i czytamy.
Pierwszy właściciel, ale w Polsce, auto ogólnie sprowadzone z Belgii, gdzie miało szkód na sumę przekraczającą cenę auta. :)
Sprawdzajcie raporty a handlarzy j⁎⁎ać prądem.
@jiim jak kupowałem auto, to po przygodach zupełnie zrezygnowałem z handlarzy. Sprzedają niesprawne gówno, wisi to na portalach ogłoszeniowych miesiącami.
@jiim nie ma okazji.
Czyli szkoda całkowita w Belgii. To nie wyrok - miałem szkodę całkowitą (po karambolu), a do wymiany były plastiki wszelkiego rodzaju z przodu i z tyłu, lampy i chłodnice (samochód przede mną miał hak).
Koszt naprawy jest liczony przez ubezpieczyciela wg cen części oryginalnych i robocizny ASO, u mnie wyliczyli 50k, a naprawiłem za 15k.
@pan_muj tych szkód było w sumie z pięć w ciągu dwóch lat. Przód bity, tył, prawy przód itp.
@jajkosadzone wszystkie dane były, nasza oficjalna strona z historią auta pokazuje jedynie ew. szkody na terenie kraju, nic dot. zagranicy.
Ale mowisz salon PL,a zweryfikowales ze jednak samochod sprowadzony.
Jezeli ktos klamie w takich pierdolach,to bedzie klamal w powazniejszych sprawach- od takiej osoby auta nie kupie.
I polecam to kazdemu- tak samo jak ktos jest fleja- jezeli nie dba o siebie,to nie dba tez o swoje rzeczy.
Jezeli w ogłoszeniu nie ma trzech danych: numer rejestracyjny,vin,data I rejestracji to w 90% przypadków sprzedawca chce cos ukryc.
Jezeli masz takie dane to w historii pojazdu mozna znaczną część rzeczy zweryfikowac.
Szkoda całkowita często jest wbijana jak nie opłaca się naprawiać w aso.
@jiim ile lat? Marka?
Zaloguj się aby komentować