Ty widziałem już na Mirko dawno dawno temu interesowałeś się bmw, to tak pozwolę się Ciebie zapytać. Mam swój pierwszy samochód bmw e81 z końcówki 2010 143km dpf n47c. Kupiłem kilka miesięcy temu jak miał 240k teraz ma 265k. Silnik jest w zajebistym stanie, nigdy nie puścił nawet dymka, rura wydechowa tak czysta, że nawet na palcu nic nie zostaje jak się wytrze dookoła. Silnik pracuje równo, nie bierze w ogóle oleju, ani gram nie ubywa. Do jakiego przebiegu mniej więcej tym jeździć żeby się nie wpakować w koszty? I masz jakieś zdanie o robieniu mapy do tego silnika, ewentualnych minusach z tym związanych, narażeniem na uszkodzenia?

@sorek auto bardzo ladne. Malo już tego jezdzi. Niedługo klasyk. Ale chyba fotel trzeba do tapicera dać i te owiewki z szyb bym zdjął bo kojarzą mi się z polonezem bez klimy. W aucie z klimą takie cos jest do niczego niepotrzebne

@fov ja robilem mapę w 1.4tsi za 150 na 184 konie i 300 niuta (benzyna) i roznica bylq kolosalna. Spalanie takie samo a auto rakieta. Teraz stuningowalem diesla 2.2 ze 150 na jakies 190 koni i tez pięknie hula a pali chyba nawet mniej niż wcześniej.

@Kubilaj_Khan ja tam osobiście lubię owiewki. W aucie terenowym je mam. Powód prozaiczny. Nie lubię klimy. Wole sobie latem uchylić lekko okno i się cieszyć wolna jazda a do środka wpada przyjemne powietrze i lepiej czuć otaczająca nas przyrodę.

@ImeNs co kto lubi. Ja nie cierpię gorąca. I latem okna pozamykane i klima na na 19 stopni. Tez mam 4x4 ale w suvie. Mieszkam w mieście i niestety z przyrodą nie mam większego kontaktu. W wakacje jedziemy nad Loch Ness mielismy wynająć caravan (mam hak) ale w koncu będzie domek na zadupiu. Ciekawe jak tam będzie latem? Chyba nie za ciepło hehe.

Fajna sprawa to chyba szyberdach z windshotem (czy jak tam się to nazywa) ale nigdy nie miałem.

W aucie z klimą takie cos jest do niczego niepotrzebne

@Kubilaj_Khan Jest bardzo potrzebne jak palisz i pada deszcz.

@fov do n47 wiele nie polecę poza zrobieniem rozrządu bo to lubi padać a mapy są spoko tylko silnik musi być zadbany

@Kubilaj_Khan owiewki są spoko ale sam bym je zdjął osobiśćie, fotele mega wygodne wbrew pozorom w dobrym stanie tylko światło się tak odbija - kontury z E38 to najwygodniejsze siedzenia ever

@dolitd do tego wole szyberdach a imo przez nie podczas szybkiej jazdy jest głośniej

@sorek mocno kiedyś chorowałem na E39. Dopóki nie zobaczyłem ceny części

@PanNiepoprawny są mniejsze niż Opla z 2010 roku, a auto to auto przejedzie 10x tyle Wszystko pytanie gdzie kupujesz części i czy umiesz znaleźć OEM bez znaczka BMW, wtedy jest bardzo tanio (na pewno taniej niż dowolny japończyk)

@sorek OEM bez znaczka oznacza tyle ze nie przeszły kontroli jakości. A E39 interesowałem się 10 lat temu na poważnie. Teraz już tylko wspominam

OEM bez znaczka oznacza tyle ze nie przeszły kontroli jakości

@PanNiepoprawny co za bzdura Po prostu jadą z jednej linii produkcyjnej i producent woli sprzedać i mieć marże dla siebie. Normalna praktyka.

@sorek bzdura to jest właśnie to co Ty piszesz. Producent sprzedaje swój towar ze swoim znaczkiem. Również z jednej linii Chytre polaczki myślą, że zrobiły deal życia a tu lipa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@PanNiepoprawny no nie do końca tak jest ale pozwolę Ci być w błędzie.

Btw. Nie wiem co to ma to Polaków, raczej każdy człowiek ze świata BMW tak kupuje

A nie ma większości części bez danego znaczka jeśli był w specu OEM.

@sorek mówił o tym profesor chris i paru innych mechaników. Ja z kolei nie wiem co to ma do bmw bo sprzedaż wybrakowanych części z usuniętym znaczkiem to standard w wielu markach. Ktoś kto to kupuje powinien mieć świadomość że dobra cena nie bierze się tylko z tego że nie pochodzi z aso.