A tu już wyczyny łódzkiego debila z zewnątrz:
"Ze wstępnej oceny monitoringu wynika, że mimo zaistniałej sytuacji nie było zagrożenia dla pasażerów – poinformował Piotr Wasiak, rzecznik MPK Łódź."
https://youtu.be/GVCgACncwkE
#kolej #polskiedrogi #lodz
Ciekawe czy stracił prace
@Herr_Tygrysek zawiesili go i twierdzą, że powiadomili policję. Policja twierdzi, że nikt ich nie powiadomił, dowiedzieli się z TikToka xD
@Nemrod powadomili tiktokiem
@Nemrod oby mu dopierdolili tak, zeby nawet taczki juz w zyciu nie pchał
Kierowce oślepiło ostre słońce, pouczenie max.
@Nemrod rozlozmy na czynniki pierwsze co tu sie zadzialo:
Autobus zbliza sie do przejazdu
Zaczyna migac czerwone swiatlo na sygnalizatorze
Autobus rozpoczyna hamowanie po dwoch sekundach (z tego co mozna ocenic na filmie z jego ruchu)
Autobus zatrzymuje sie juz za rogatkami ale przed torami (dluga droga hamowania ciezkiego pojazdu)
Kierowca nie cofa od razu bo ma ograniczona widocznosc do tylu, nie widzi czy bezposrednio zanim nie ma juz samochodu
Rogatki opuszczaja sie na autobus
Kierowca wychodzi z pasazerami (chyba), widzi, ze z tylu ma miejsce
Pasazerowie podnosza szlaban
Kierowca wycofuje
Mozna sie przyczepic o to, ze pasazerowie podnosza szlaban, co jest strata czasu. Mozna sie zastanawiac czy w takiej syguacji kierowca powinien od razu cofnac nie widzac nic bezposrednio za swoim pojazdem, ewentualnie powinien walic do przodu (raczej byloby to sensowniejsze). I teraz @Nemrod przypomnij sobie co Tobie pisalem o drodze hamowania ciezkich pojazdow
@Pirazy xD
Jeśli masz prawko na duże i wiesz jak się zachowują, to powinieneś też wiedzieć co zrobić - jechać do przodu. To nie jest dzieciak, który wczoraj odebrał prawko kat B i ktoś go dzisiaj posadził na autobus. Rogatki zaczęły opadać po 10 sekundach - to jest właśnie czas, żeby przejechać tory.
[wczoraj ktoś nawet twierdził w komentarzach, że w Polsce jednocześnie zapalają się światła i opadają rogatki, ale już mi się nie chce szukać kto]
@Nemrod dlatego napisalem ze wiecej sensu mialoby walenie do przodu, nie zauwazyles tego?
@Pirazy Mnie wołasz do jakiejś drogi hamowania - koncepcji najwyraźniej nie znanej temu "kierowcy"
Pobawię się w adwokata diabła - zwróćcie uwagę, że zaczyna mocno hamować w chwili gdy zapala się czerwone światło - nie dał rady po prostu zatrzymać się przed rogatkami. Próbował wycofać, ale warto brać pod uwagę że to nie jest osobówka i cofanie na pełnej nie jest dobrym pomysłem. Rogatki zaczynają się opuszczać po 10s. Rozumiem że nie jest to czas na usprawiedliwianie takich zachować, ale tutaj są pewne okoliczności łagodzące imho.
@dez_ Może byłyby, gdyby to był ktoś, kto wczoraj odebrał prawko. Ale kurła kierowca autobusu z 30-letnim stażem powinien wiedzieć, że nie stanie w miejscu, a wiec gaz i do przodu. Na skrzyżowaniu ze światłami gdy mu się zapali czerwone przed samym nosem to też hamuje, żeby stanąć na środku?
@Nemrod przejazd jest dobrej jakości, nie widzę uzasadnienia żeby miał jechać żółwim tempem przez niego. Na skrzyżowaniu zanim zapali się czerwone masz jeszcze żółte, które daje czas na reakcję + częstotliwość świateł na skrzyżowaniu / przejeździe kolejowym też jest zgoła inna.
@dez_ Ale ja tu nic nie piszę o jego prędkości! Nie mógł wyhamować? Gaz i do przodu.
Odpowiednikiem żółtego było tu te 10 sekund zanim zaczęły opadać rogatki. I co? I nic, bo debil.
[na dwupasmówkach dla tira lecącego min. 70 żółte to tym bardziej info, że ma dodać gazu - nie czarujmy się]
@Nemrod podjął decyzję, uznał że spróbuje zahamować, zabrakło niewiele (gdyby nie to że wiózł ludzi dałby po heblach na maksa i zapewne zatrzymałby się przed światłami) - nie wiemy też czy za tymi rogatkami nie było skrzyżowania, na które zwyczajnie nie da się wjechać na pełnej prędkości. Nie będę Ci na siłę udowadniał że niewiele można było zrobić lepiej, imho kierowca popełnił błąd, ale nazywanie go debilem to niesprawiedliwość.
@dez_ Ależ wiemy, bo mamy XXI w. i możemy sobie to miejsce sprawdzić nawet z poziomu gruntu (to są trochę nawet zadupia). Z resztą na to też są przepisy - jeśli za przejazdem nie ma miejsca, to nie wolno ci na niego wjeżdżać nawet gdy nie ma czerwonego.
A to nie jest zwykły kierowca, tylko kierowca autobusu pełnego ludzi, więc w grę wchodzi potencjalna katastrofa. Podsumowując: tak, debil.
@Nemrod przecież za przejechanie w takiej sytuacji jest 2000zł i 15 punktów, przepisy określają, że światło żółte oznacza zakaz wjazdu za sygnalizator z wyłączeniem niektórych przypadków, natomiast światło czerwone oznacza zakaz bezwzględny. Na przejazdach kolejowych mamy tylko światło czerwone.
@cze No właśnie, z wyłączeniem - np. jak nie wyhamujesz. Czyli w praktyce na dwupasmówce zawsze (a już zwłaszcza ciężarowe). Tutaj gdyby typ po prostu przejechał i ktoś by mu wlepił mandat za czerwone, to faktycznie można by dyskutować, że dostał je w ostatnim momencie. Ale my nie dyskutujemy tu o mandacie, tylko o idiocie.
@Nemrod ide o zaklad, ze gdyby przejechal ten przejazd na czerwonym nie hamujac to wrzucilbys ten filmik z komentarzem "kolejny debil, ledwo co byla katastrofa a tu imbecyl autobusem z pasazerami na czerwonym bez zwalniania" a wiesz czemu? Bo wtedy uwazalbys, ze mial wystarczajaco miejsca zeby sie zatrzymac. Ty masz strasznie ograniczone myslenie. Typowy Janusz napinacz. Szczegoly dotyczace wad tych sygnalizatorow wyluszczylem Ci zdaje sie wczoraj. Powtarzac sie nie bede. Teraz jest czas zeby sie zastanowic nad poprawa bezpieczenstwa przejazdow kolejowych i zdradze Ci sekret - samo podniesienie kar nie przyniesie absolutnie zadnego skutku.
Edit a co mi tam, zacytuje Twoje wlasne slowa na temat mojego pomyslu z normalnymi sygnalizatorami czerowne zolte zielone:
Z resztą - jakie żółte? xD Że niby: "zmieścisz się, wal śmiało?". A zielone? "Dajesz na pełnej, nic nie jedzie!"? Wolne żarty.
I drugi:
No to trochę przypał, że chcesz coś takiego dawać na przejazd, bo na nich nie jeździ się np. 90, czy choćby 70, żebyś musiał mieć żółte światło do przejeżdżania, bo "nie wyhamujesz" xD
No troche przypal, ze teraz jednak sam przyznajesz, ze powinien jednak dac but w podloge i "zmiescisz sie, wal smialo"
@Nemrod w mieście na czerwonym wie co zrobić, przy przejeździe kolejowym wypierdala system
Zaloguj się aby komentować