@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz pewnie tak ale Spikerem zrobisz może 500km w rok, lubię dziwne kierownice ale tu nie rozumiem konceptu, górne ramiona są w miejscu gdzie normalnie trzymasz dłonie, wypustki na kciuki przenieśli niżej i do tego te płaskie panele po bokach, które będziesz miział przy każdym obrocie

@radidadi

design over functionality

to charakterystyczne dla DS

@Dagonet dlaczego?

@radidadi ten przełącznik ma wspólną bazę z przełącznikiem, który będzie montowany w Peugeocie, oplu i citroenie. Jako, że Ds jest marką premium to bezel, czyli ta część z symbolami, która dotykamy miała być wykonana w innej technologii - tzw IML - tak, żebyś patrząc się miał wrażenie głębi, a nie, że symbole są po prostu narysowane na powierzchni. Problem w tym, że przy tak skomplikowanym kształcie powierzchni jest to nie możliwe do wyprodukowania:) spędziliśmy rok na optymalizacji procesu a skończyło się tak, że masz zwykły malowany plastik tylko od spodu. Klient miał od nas informacje od początku, że jest to nie wykonalne ale upierał się aż do momentu, gdzie projekt zaliczył poślizg. Ogólnie ciężki projekt