@dez_ Taki pilot jest warty nieskończoną liczbę mobików, wszak pilota trzeba najpierw wyszkolić, a mobika wystarczy złapać i wsadzić do dziury na froncie.

@dez_ pilot jest o wiele więcej warty, Artiomek z wioski pod Moskwą pobiega sobie dwa razy wokół koszar, da mu się wystrzelać dwa magazynki z AKM-a, da mu się na łeb sześcionitowca z '43 i czterdziestoletniego kalacha i niech wypierdala pod Bachmut. Pilota zaś szkolisz latami i jego szkolenie jest bardzo kosztowne.

@dez_ @Sawa3114 @tankowiec_lotus taki pilot jest gówno warty bo po katapultacji ma rozjebany kręgosłup i nie może latać. Dopiero ileś czasu musi upłynąć jeżeli w ogóle.

@rmk93 no ale jak trafił do niewoli czy pagibnał to już sobie nie polata

taki pilot jest gówno warty

@rmk93

No przecież mówię

Taki pilot jest warty nieskończoną liczbę mobików

@rmk93 true

"Wielu pilotów, którzy byli zmuszeni do opuszczenia samolotu poprzez katapultowanie, kończy karierę ze względu na obrażenia ciała włącznie z uszkodzeniem kręgów. W samolotach zachodnich typowym przyspieszeniem podczas katapultowania jest 12 do 14 g (120 do 140 m/s²), podczas gdy w maszynach byłego Związku Radzieckiego dochodziło ono do 20, a nawet 22 g."

https://pl.wikipedia.org/wiki/Fotel_wyrzucany

Z drugiej strony jest napisane, że "wielu" wiec chyba były przypadki wyjścia bez szwanku.