Nawet żem się nie spodziewał, że to takie skomplikowane urządzenie

[\#pompujwpoprzekziemi](https://www.hejto.pl/tag/pompujwpoprzekziemi) 

Z ostatnich 3 dni\.
24 596 000 \- 400 = 24 595 600

I story zgodnie z obietnicą
[\#fajkamniejszkodzi](https://www.hejto.pl/tag/fajkamniejszkodzi) 

Pierwszego falcona kupiłem jako "używkę" \- tak, kupowanie fajki po "kimś" nie jest zabromanione, ale zawsze jest ryzyko, ze fajczarz niewłaściwie opalał fajkę \(czyli takie "dotarcie silnika"\), ale w falconach główka aka cybuch jest odkręcana czyli wymienna więc jak ktoś spaprał etap "opalania fajki' to reset dla falcona jest Ok \(wymieniasz głowkę i "pora na CS'a"\)\.
¯\\\_\(ツ\)\_/¯

Kupno takiej fajki z second handu to jedynie ryzyko wymiany główki, cała reszta jest niezniszczalna \(obejrzeć ustnik przed kupnem bo ewentualne defekty to problem z czyszczeniem przewodu dymowego bo np "zgryziona"\)\.

Wady falconów? Brak pomysłu na odpowiadzanie wody \(produkt uboczny spalania\) I filtry/absorbety w osadniku \(kolejne, trudne fajczarskie coś\) nie są tak dobre jak filtry węglowe w klasycznych fajkach\.

Kocham i nienawidzę\! ¯\\\_\(ツ\)\_/¯

Na fotce mój, jeden z kilku falconów, który udaje klasyczną brujerkę\!

A tu macie trochę wiki:

Brytyjskie fajki Falcon to ikona wśród fajczarzy, znane z innowacyjnej konstrukcji systemowej\. Powstały na bazie patentu z lat 30\. XX wieku i zyskały popularność dzięki unikalnemu systemowi chłodzenia dymu\. Historia powstania Fajki Falcon opatentował w 1936 roku amerykański inżynier Kenley Bugg w Indianie, ale brytyjska produkcja ruszyła w 1963 roku w fabryce w Wielkiej Brytanii\. Do tamtej pory wyprodukowano ich ponad 44 miliony sztuk, a w USA sprzedano 6 milionów do 1954 roku\. Wojna światowa zahamowała masową produkcję z powodu braku aluminium\. Unikalna konstrukcja  \- Dym jest chłodzony w aluminiowym trzpieniu, wilgoć skrapla się i gromadzi w główce z wymiennymi wkładami chłonnymi\. Fajka ma płaskie dno, nie przewraca się, a główkę można szybko wymienić – idealna na wyjazdy czy "delegacje"\. Uznawana za "niezniszczalną", z ustnikiem odpornym na złamanie w kieszeni\.

Ciekawostki rynkowe

W 1956 roku w Wielkiej Brytanii sprzedano 10 tysięcy sztuk w kilka tygodni dzięki sieci A\. Lewis Ltd\. W 1980 roku powstała limitowana edycja Premium z 9\-karatowym złotem na główce\. Od lat 80\. eksportowane do ponad 100 krajów; brytyjski David Morris kupił prawa do produkcji poza USA\.

Popularność dziś

Falcon kojarzy się z klasycznym Anglikiem z fajką, jak Sherlock Holmes\. Łatwe w czyszczeniu, z zestawami główek \(np\. Dover, Plymouth\), nadal cenione za smak tytoniu i wygodę\.

#pompujwpoprzekziemi 
Z ostatnich 3 dni.
24 596 000 - 400 = 24 595 600
I story zgodnie z obietnicą
#fajkamniejszkodzi 
Pierwszego falcona kupiłem jako &quot;używkę&quot; - tak, kupowanie fajki po &quot;kimś&quot; nie jest zabromanione, ale zawsze jest ryzyko, ze fajczarz niewłaściwie opalał fajkę (czyli takie &quot;dotarcie silnika&quot;), ale w falconach główka aka cybuch jest odkręcana czyli wymienna więc jak ktoś spaprał etap &quot;opalania fajki' to reset dla falcona jest Ok (wymieniasz głowkę i &quot;pora na CS'a&quot;).
¯\_(ツ)_/¯
Kupno takiej fajki z second handu to jedynie ryzyko wymiany główki, cała reszta jest niezniszczalna (obejrzeć ustnik przed kupnem bo ewentualne defekty to problem z czyszczeniem przewodu dymowego bo np &quot;zgryziona&quot;).
Wady falconów? Brak pomysłu na odpowiadzanie wody (produkt uboczny spalania) I filtry/absorbety w osadniku (kolejne, trudne fajczarskie coś) nie są tak dobre jak filtry węglowe w klasycznych fajkach.
Kocham i nienawidzę! ¯\_(ツ)_/¯
Na fotce mój, jeden z kilku falconów, który udaje klasyczną brujerkę!
A tu macie trochę wiki:
Brytyjskie fajki Falcon to ikona wśród fajczarzy, znane z innowacyjnej konstrukcji systemowej. Powstały na bazie patentu z lat 30. XX wieku i zyskały popularność dzięki unikalnemu systemowi chłodzenia dymu. Historia powstania Fajki Falcon opatentował w 1936 roku amerykański inżynier Kenley Bugg w Indianie, ale brytyjska produkcja ruszyła w 1963 roku w fabryce w Wielkiej Brytanii. Do tamtej pory wyprodukowano ich ponad 44 miliony sztuk, a w USA sprzedano 6 milionów do 1954 roku. Wojna światowa zahamowała masową produkcję z powodu braku aluminium. Unikalna konstrukcja  - Dym jest chłodzony w aluminiowym trzpieniu, wilgoć skrapla się i gromadzi w główce z wymiennymi wkładami chłonnymi. Fajka ma płaskie dno, nie przewraca się, a główkę można szybko wymienić – idealna na wyjazdy czy &quot;delegacje&quot;. Uznawana za &quot;niezniszczalną&quot;, z ustnikiem odpornym na złamanie w kieszeni.
Ciekawostki rynkowe
W 1956 roku w Wielkiej Brytanii sprzedano 10 tysięcy sztuk w kilka tygodni dzięki sieci A. Lewis Ltd. W 1980 roku powstała limitowana edycja Premium z 9-karatowym złotem na główce. Od lat 80. eksportowane do ponad 100 krajów; brytyjski David Morris kupił prawa do produkcji poza USA.
Popularność dziś
Falcon kojarzy się z klasycznym Anglikiem z fajką, jak Sherlock Holmes. Łatwe w czyszczeniu, z zestawami główek (np. Dover, Plymouth), nadal cenione za smak tytoniu i wygodę.

Komentarze (2)