Wzmacniam tego skurwiela przed wyjazdem na Ukrainę. Pod spodem przez całość pójdzie blacha 8 mm. Jak się rozpędzi, to zatrzyma się na drugim końcu Azji. A boję się pomyśleć co będzie jak się przełączy z gazu na benzynę... Żadna mina nie będzie mu straszna. Jedyna mina, to będzie na kacapskich ryjach, jak to piękne, zadbane, super stan tanio ISUZU, będzie nimi orać pole.


Joe biden jak to czytasz, to możesz się schować ze swoją wzmocnioną limuzyną siusiaczku. #randycontent #mechanikasamochodowa #motoryzacja #wojna

6872abe4-3146-42e9-ade6-8896532d820b
2ae44810-89cc-4539-833d-7cb2d2a1cbc7
ee7143de-5ce7-428a-a555-2da39724b75c

Komentarze (14)

@Randy_Robinson

Ile waży taka blacha?

Dobrze zabezpieczyłeś przed zerwaniem śrub? bo jak werwie śruby z przodu auta to jest szansa że auto zrobi fikołka podczas jazdy?

@tomilidzons to jakieś twarde duraluminium, więc nie jest ciężkie - sam podnosiłem całość.


Jak zerwie przód, to będzie dalej wisieć - tak jest zrobione. Jak zerwie połowę, to może coś tam opadnie, bo blacha jest generalnie sztywna. Ale hipotetycznie jak zawadzi, to prędzej pourywa resztę śrub, niż zrobi fikoła

8mm aluminium? ja miałem 6mm osłony w quadzie przeprawowym po 2500km przetarte na wylot. Przy większych uderzeniach pękały i był problem z pospawaniem. Jak robisz auto na wojnę, to daj stalową płytę, ciężka ale łatwa do pospawania i wytrzymała. Przy wybuchu stal się odkształci a aluminium popęka i zerwie mocowania.

@Randy_Robinson nie chcę być niszczycielem dobrej zabawy, ale po wjechaniu na minę przeciwpancerną to z tego samochodu nawet nie zostanie jeden kawałek niezależnie od tego co byś tam wspawał xD Jako osłona do jazdy w terenie i przeciw IED albo mniejszym minom też może ochroni załogę.

@mahuk duraluminium, nie aluminium, to pierwsze to aluminium z domieszką innych metali, które sprawiają że jest bardziej wytrzymałe i do tego lekkie. Duraluminium używało się w samolotach wszelkiej maści, nie wiem czy obecnie jeszcze się używa.

Zaloguj się aby komentować