@A_a nie no, wiecej xD

jest git, wymienie sobie jeszcze prawy blotnik bo cos rdzewieje (ale to groszowe sprawy ze 3 stowki) i jakos to bedzie wygladac xD

wazne ze ma 190 kuni i jezdzi za 28pln/100km

@Marchew f czesc robil moj mechanik a czesc ja u niego na warsztacie

no i skasowal mnie jak czlowieka

powiedzial bym ze 70% to cześci

no i klima byla droga bo tego sam zrobic nie potrafie musialem jechac do jakiegos magika co wymienil mi uszczelki w prawie calym ukladzie wladznie z grodzia to troche mnie kosztowalo

@SunSenMeo tez tak uznalem xD jeszcze sie blacharka pobawie ale to moze za miesiac albo dwa

@Half_NEET_Half_Amazing no wolal bym to wrzucic w cos innego xd

@peposlav jak wypadaja przez rozregulowane ecu to na ecu a co? XD

@Sweet_acc_pr0sa jak się reguluje ecu?

@peposlav wiesz ze w samochodach można ustawiać ilość paliwo i powietrza dostrczanego do silnika, co pozwala zniwelować pewne problemy w silniku? W moim wypadku można tak ustawić mapę aby wypadanie zapłonowe przy 3.5k obrotów na 2 biegu nie występowało

@Sweet_acc_pr0sa tu się zgodzę, można regulować mapę, czemu ecu samo nie zrobiło poprawnej adaptacji? może jeszcze gdzieś jest źródło problemu?

@peposlav pewnie w tym że zagazowany o mu się coś nie podoba