Komentarze (6)

@zjadacz_cebuli takich z silnikiem sachsa jest najwięcej, silnik jest ucywilizowany, ma sprzęgło odśrodkowe, żadnych dziwnych łańcuchów czy rolek które dociskają koło i je napędzają.


Ale jest też przekombinowany trochę i ma drogie części, fakt, że konstrukcja jest trwała, ale jak źle trafisz i przyjdzie Ci wymieniać gaźnik np to już 200zl bo innego nie założysz bez poważniejszych przeróbek, oczywiście wszystko używane bo nowych części nie ma.


Jak coś to szukaj pod hasłami Spartamet, Sachs 301a, Hercules, saxonette.

Zaloguj się aby komentować