Miał ambicje, by stać się prawdziwym "królem pól". Niestety, głównie z powodów politycznych, "skończył się" już na etapie prototypu. Ciągnik gąsienicowy Piast G-75R , bo o nim mowa, to prawdziwa perełka w historii polskiego rolnictwa. Jedyny prototyp tego ciężkiego, gąsienicowego pojazdu znajduje się dziś w muzeum w Szreniawie.

Silnik o mocy 97 KM, wydajna hydraulika, gąsienice... Ciągnik Piast G-75R to dziś w Polsce pojazd - w sensie dosłownym - unikatowy. [...]

Wszystko zaczęło się mniej więcej w połowie lat 60. minionego wieku. W ówczesnych Zakładach Mechanicznych w Gorzowie rozpoczęto prace koncepcyjne nad ciągnikiem, który miał docelowo zastąpić ówczesnego Mazura D-50. [...]

#rolnictwo #ciagnik #xxiwiek #technikarolnicza #technologia

Wieści Rolnicze

Komentarze (0)

Zaloguj się aby komentować