Dyskusja użytkownika Felonious_Gru

Trudny wybór masz, sam nie wiem co bym wziął.. turbo fajne i ma wiele zalet ale.. ja bym chyba wziął v6 renault

czuje sie kompetenty zeby odpowiedzieć.

Otóż opel 2.0 r4 t to gówno.

Pierscienie tlokowe sie zużywają i bierze olej, poza tym uszczelniacze zawarowe sie zuzywaja i bierze jeszcze wiecej oleju.

Fabryczna skrzynia w wersji 20LEH ma defekt i sie nie działa.

W innych wersjach nie wiem jakie skrzynie kładą

Ten 3.5 v6 jest z nissana, tam się nie cieszy zbyt długa trwałością, a po adaptacji tego do Renault może nie być wcale lepiej.

co do żywotności i ogólnej eksploatacji tych silników się raczej nie wypowiem, ale jeśli chodzi o wybór marki, to zdecydowanie wolałbym renault niz opla. nie wiem co prawda o jakich dokładnie modelach mowa, ale miałem i opla i kilka aut francuskiej motoryzacji (dokładnie to całą trójcę). I pomimo, że są to marki które potrafią mocno proste rozwiązania udziwnić i utrudnić czasem życie, to są to mega wygodne pojazdy i często fajnie wyposażone (opinia o ich wysokiej awaryjności według mnie jest mocno przesadzona. są modele ktore sa ryzykownym zakupem, np. laguna 2 czy vel satis, ale większość opinii o francuzach i rzekomej awaryjności raczej rozpowiadają ci co nigdy nie mieli tych aut) Podsumowując, w przyszłości z chęcią znów bym kupił jakiegoś francuza. Opla? za żadne skarby (no chyba ze w dobrej cenie i stanie dostałbym omege albo frontere). na resztę szkoda kasy, czasu i zdrowia

@Felonious_Gru btw, dodam tylko że jeśli masz taką opcję w szukanym przez ciebie modelu, to mega fajnym silnikiem u francuzów jest właśnie silnik 2.0 turbo w benzynie.