@schweppess Indie i Korea Południowa otwierały swoje tory z wielką pompą, a potem żaden nie dotrwał do ery hybrydowej i wszyscy o nich zapomnieli.
@asymetryczny no z tą pompą w Korei to bym nie przesadzał xD
@Patrique2001 miałem na myśli ogólne plany nt. rozwoju terenu wokół, jako baza pod bycie must have w kalendarzu, otwarcie na nowe rynki. Korea miała gigantyczne plany na rozbudowę Yeongam.
@asymetryczny a to prawda - cały 3. sektor miał być "uliczny", dlatego kompletnie nie pasuje do reszty toru. a wyszło jak wyszło, czyli montowanie krzesełek na trybunach tuż przed FP1 i rzekome nocowanie w burdelach xD
Zaloguj się aby komentować
