@suseu Zwana przez maszynistów także jako "Zemsta Caucescu"

@suseu Zwana przez maszynistów także jako &quot;Zemsta Caucescu&quot;

[#pociagi](/tag/pociagi) [#pociagiboners](/tag/pociagiboners) [#kolej](/tag/kolej) [#suseuspamuje](/tag/suseuspamuje)



**1988 r.**



Lokomotywa spalinowa [ST43](https://pl.wikipedia.org/wiki/Electroputere_060DA)\-29 wyprodukowana w 1965 r., nazywana przez miłośników kolejowych "Rumun", ponieważ była produkowana w latach 1959–1987 w zakładach [Electroputere](https://pl.wikipedia.org/wiki/Electroputere) w miejscowości [Craiova](https://pl.wikipedia.org/wiki/Krajowa) w Rumunii. Stoi przy [parowozowni](https://pomorskie.fotopolska.eu/2724410,polska-zdjecia-niezidentyfikowane-kolej-infrastruktura,zdjecie.html?o=b531494) Wałbrzych Główny. Lokomotywa na stanie Wałbrzycha dopiero od 1994, ale wcześniej jeździła w Kamieńcu Ząbkowickim, więc i tutaj mogła się pojawić. [Zezłomowana.](https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&id=14469&title=ST43-29)

#pociagi #pociagiboners #kolej #suseuspamuje
1988 r.
Lokomotywa spalinowa ST43-29 wyprodukowana w 1965 r., nazywana przez miłośników kolejowych &quot;Rumun&quot;, ponieważ była produkowana w latach 1959–1987 w zakładach Electroputere w miejscowości Craiova w Rumunii. Stoi przy parowozowni Wałbrzych Główny. Lokomotywa na stanie Wałbrzycha dopiero od 1994, ale wcześniej jeździła w Kamieńcu Ząbkowickim, więc i tutaj mogła się pojawić. Zezłomowana.

#pociagi #pociagiboners #kolej #suseuspamuje 1988 r. Lokomotywa spalinowa ST43-29 wyprodukowana w 1965 r., nazywana

Dooooobry pociąg!



https://youtu.be/L4xjASa4rS8

Dooooobry pociąg!
https://youtu.be/L4xjASa4rS8

Pociągi oraz ich zdjęcia

Electroputere 060DA i 062DA – ciężka lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1959–1987 w zakładach Electroputere w miejscowości Craiova w Rumunii. Jest eksploatowana na kolejach państwowych m.in. Rumunii (serie CFR 060DA i 062DA), Bułgarii (BDZ seria 06), Chin (serie ND2 i ND3), Polski (seria PKP ST43), a także przez przewoźników prywatnych w Niemczech, Polsce i Włoszech (oznaczana zwykle jako 060DA). Historia Geneza Sytuacja w Rumunii przed wprowadzeniem lokomotyw spalinowych W centralnej części Rumunii przebiega łańcuch Karpat, powodujący trudności w przewozach kolejowych z północnego zachodu (Europa Zachodnia i Środkowa) na południe i południowy wschód (Bukareszt, Bułgaria). Ponadto Rumunia posiada złoża ropy naftowej, przez co nie musi sprowadzać paliw płynnych…

Komentarze (2)