Zgodnie z przekazaną informacją przez Koleje Mazowieckie w latach 2021 – 2022 spółka zaobserwowała w pojazdach produkcji Newag zjawisko samoczynnego unieruchamiania pojazdów w określonych lokalizacjach lub po upływie pewnego czas postoju.Zdarzenia takie miały miejsce w momencie przekazania pojazdów 45WE do wykonawcy naprawy w poziomie utrzymania P4, tj. Pesa Mińsk Mazowiecki S.A., który wygrał postępowanie przetargowe na ww. naprawę – czytamy w odpowiedzi na interpelację radnego Ludwika Rakowskiego #wiadomoscipolska #afera #newag #newagimpuls #45we #kolejemazowieckie #kolej #pociagi
