#maszyny
Maszyna, która drążyła tunel pod drugą linię warszawskiego metra mierzyła 6,27 metra średnicy, 97 metrów długości oraz ważyła 615 ton. W porównaniu z Bertą była zaledwie jej niewielką kuzynką. Amerykańska maszyna mierzy bowiem aż 17 metrów średnicy i ważny około 7000 ton. Gigant został wykonany na zamówienie Departamentu Transportu stanu Waszyngton i wykorzystywana jest do budowy tunelu mającego stanowić część drogi Alaskan Way. Urządzenie zostało zaprojektowane i wykonane przez japońską firmę Hitachi, jednak ze względu na rozmiar Berty, jej końcowy montaż odbył się już na terenie USA.