Likwidator cpk w akcji, ten sam likwidator który ukrywa się przed ludźmi.

Ładnie wstrzymują tą pracę, za to powinien być pasiak.

#cpk #polityka #lasek

7e98fb49-73bd-4271-8706-7b13905e31a3

Komentarze (26)

Pasiaki to powinny być za kradzież i niegospodarność publicznych pieniędzy, typową dla pisowskich miernot.

@Anty_Anty nikomu nie można, za kradzież powinno się rękę ucinać, zwłaszcza za kradzież publicznych - czyli całego narodu - pieniędzy.

@jiim To czemu jedna niegospodarność chcesz zasłonić inną?

CPK jest stopowany a na usprawiedliwienie tego lecą same klamstwa i emocje więc może Laska warto juz teraz zacząć rozliczać? Rozmawiamy o tym konkretym temacie, żadnym innym.

@Anty_Anty ok i postulujesz że "prace zostały wstrzymane" i że to niegospodarność. Rozumiem. Aczkolwiek informuję Ciebie że na przykład, Górny Śląsk here, ludzie otrzymują świeże wezwania do rozmowach o wywłaszczeniu działek pod szprychy do CPK. Także nie wiem jak to się ma do tezy o wstrzymaniu prac.

A kto? Gość publicznie spierdolił, że za niego ten projekt nie powstanie, po czym jebany kłamca Tusk mianuje go pełnomocnikiem ds. CPK 🙃To jak to nazwiesz? bo głupi chyba raczej nie jesteś.

@Anty_Anty o wiele mniej niż powinno być zrobione jeśli ktoś chciał ten temat brać ma poważnie a nie jako przepalarnie kasy na potrzeby bieżącej polityki wewnętrznej.

@Anty_Anty 27 milionów PLN na promocję i marketing, w tym działania sponsoringowe zasilające finalnie partyjny fundusz wyborczy Prawa i Sprawiedliwości. 750 zatrudnionych osób z wypłatami sięgającymi 286 milionów PLN. Rozjazd 3,3 miliarda PLN więcej wydatków w 2023 roku wobec deklarowanych pierwotnie za zeszły rok. Brak pełnej obiecanej oraz deklarowanej dokapitalizacji w roku 2023 ze strony rządu Mateusza Morawieckiego w postaci papierów dłużnych skarbu państwa o sumie 7 miliardów PLN - przeznaczono połowę.

@Anty_Anty oni by za te przepalone pieniądze to w pierwszej kolejności może ludziom, Polakom, odbudowali, pobudowali połączenia lokalne i regionalne - typu szynobusy, jakieś Koleje Śląskie, tramwaje w ostateczności. O metrze nawet nie wspomnę. Zamiast robić szprychy w kierunku Baranowa to by porobili połączenia ludziom do Poznania, Łodzi czy innego Krakowa, tym bardziej że się zgodzili na to żeby co 2 lata odpadała jakaś pula aut, która do miasta nie wjedzie.


Jest tyle starych nasypów, śladów dawnych kolei normalnej, wąskotorowej czy piaskowej - tysiące kilometrów w całej Polsce - i o dziwo dalej te działki są w posiadaniu PKP lub spółek zależnych.


To się powinno odbudować / rozbudować w pierwszej kolejności. Zapewnić ludziom wolność przemieszczania na poziomie lokalnym.


Ostatnio odbudowano trasę Tarnowskie Góry - Zawiercie przez lotnisko w Pyrzowicach. I takie inicjatywy są potrzebne, dobre i pożądane.

jakby nie mogli tych Pyrzowic przerobić na CPK, skoro mają możliwość rozbudowy i najlepsze warunki powietrzne do lotów. A drogi i kolej już tam mają.

Zaloguj się aby komentować