Komentarze (6)

@maximilianan to pa na to co Adrian rzekł:

“Udało nam się znacząco zmniejszyć wibracje przechodzące na baterię, a trzeba pamiętać, że są one generowane głównie przez silnik spalinowy. Wibracje powodują problemy z niezawodnością: odpadają lusterka, tylne światła, wszystko. Musimy się tym zająć” – mówi Newey.

I jeszcze to:

Ale wibracje powodują jeszcze jeden, większy problem.

“Są one przenoszone na ręce kierowców, a to mocno ogranicza liczbę okrążeń, jakie mogą przejechać. Fernando Alonso czuje, że nie jest w stanie przejechać więcej niż 25 okrążeń w jednym przejeździe. Powyżej tej liczby ryzykuje stałe uszkodzenie nerwów w ręce. Lance natomiast nie jest w stanie przejechać więcej niż 15 okrążeń” – przyznaje Newey.


Cytaty ze stronki powrotroberta.pl - źródełko, żeby nie było.

Zaloguj się aby komentować