@KierownikW10 to analogowy kefir

@radidadi nadal nigdzie nie pojedzie, jak elektronika stwierdzi "nie rozpoznano kluczyka".

Octavia 4 kurwo, jak ja ciebie nienawidzę xD

@KierownikW10 nie jestem fanem skody- oddaje ją w tym msc ale przez 2 lata zrobiłem 60k i jedyny problem to czujnik airbag pod fotelem, który został wymieniony na gwarancji.. w kluczyku szybko pada bateria to fakt, irytujące jest to że musisz ją wymienić w samochodzie bo inaczej nie będzie się zamykał

@radidadi 

w kluczyku szybko pada bateria to fakt

Szybko pada, jeśli auto jest w ciągłym zasięgu kluczyka i się komunikują. Zrób klatkę Farradaya na klucze i powinno pomóc.

irytujące jest to że musisz ją wymienić w samochodzie bo inaczej nie będzie się zamykał

w moim egzemplarzu nic takiego nie występuje, kluczykową baterię wymieniam w domu

@serel moja oleju nie pije- przy interwałach 30k nic się nie dzieje, pali poniżej 3 jak się postarasz.. jeździ ok ale generalnie strasznie tandetne wnętrze, w tej cenie można znaleźć coś dużo lepiej wyposażonego

@serel nie polecam, no chyba, że chcesz utknąć w losowym miejscu z autem, które nie odpala.

Jajka z elektroniką, które dzieją się z tym autami przechodzą ludzkie pojęcie. Najdziwniejsze jest to, że są egzemplarze, które działają dobrze.

Za to napęd piko belo. 2.0 TDI nie bierze oleju i ma bardzo niskie spalanie. Wszystko poza elektroniką i dosyć chujową jakością montażu (krzywo zamontowane uszczelki) jest super. Mam Octavię z 2023 roku.

@KierownikW10 właśnie dziś mi się sąsiad żalił na Superba żony, 2.0 TDI (ale 190KM) że pije tyle co powiedziałem, a serwis ma to w dupie ¯\_(ツ)_/¯ Nie wiem tylko czy to starsza generacja nie jest (brał ok 2023r) i może poprawili w Octavii.

@radidadi wymieniasz olej co 30k/km ?

@Mentalista przy moim stylu jazdy komputer pokazuje zmianę po ok 26-28k. Uprzedzając kazanie o zbyt długich interwałach to samochód flotowy i nie interesuje mnie to zbytnio;)