Drogie Tomki, rozpoczynam kolejny projekt, a mianowicie remont pilarki spalinowej Makita DCS4300 (ale widzę, że sporo wspólnego ma z Dolmar PS350/PS420 i Makita EA4300F). Pilarka jest z 2008 roku (15 lat!) i ostatniego lata w końcu się zatarła - stanął tłok, zrzuciłem już cylinder i niestety jest mocno przerysowany, więc musi wjechać cały nowy komplet cylinder+tłok.


Mam pytanie, czy przy okazji, gdy mam ją na stole, rozpołowić od razu kartery i wymienić łożyska wału + uszczelniacze?


Z jednej strony piła chodziła i było ok, z drugiej strony mają już 15 lat i nie wiem czy nie dostały po d⁎⁎ie przy zatarciu. Jak myślicie, jak byście zrobili?


Wołam jeszcze specjalistę @silo1408 co uważasz


#diy #majsterkowanie #narzedzia #zrobtosam #warsztat #drewno

f162eae9-67e4-4e20-ae5e-95e47e2a76ac

Komentarze (7)

@Juri83 części są. Jeżeli nie do tego konkretnego modelu, to do tych trzech, które są prawie identyczne - porównywałem schematy DCS4300, 4301, EA4300F i to jest jedno kopyto, więc o to się nie boję (przynajmniej o te najbardziej popularne części)

Wymienisz 1część to się reszta rozpadnie w trymiga.

Gruntowny serwis musowo.

Chyba ze nie dajesz żadnej gwarancji to niebawem zarobisz na kolejnym serwisowaniu tej samej maszyny xD

Zaloguj się aby komentować