@Zuorion nie, ja nie wiedziałem

@Zuorion o proszę, zawsze myślałem że koń ma 3 konie, bo wg pomysłodawcy terminu maszyna o mocy 1 konia może zastąpić 3 konie, bo może pracować całą dobę bez przerwy

Ło panie a ten kuń do miasta może wjechać, jaką normę euro ma?

Tak historycznie to „koń mechaniczny" został użyta jako pomiar wczesnych silników parowych, aby powiedzieć właścicielom kopalni, ile koni mogą zastąpić tymi nowymi maszynami pompującymi. Tak więc, silnik o mocy piętnastu koni mechanicznych byłby w stanie (teoretycznie) zastąpić stajnię 15 koni (lub kucyków bo to ich używano w kopalniach), ponieważ, i to jest kluczowy fragment, koń musi odpocząć a maszyna nie.

Moc pary była pierwotnie używana do zastąpienia mocy koni mechanicznych, ponieważ teraz można było zasilać swoje maszyny przez cały dzień i noc bez posiadania stajni koni, a nie w celu uzyskania mocy lub oszczędności czasu. To przyszło później. Pierwsze koleje parowe były dokładnie takie. Zamiast mieć konie ciągnące wagony, umieść silnik parowy podłączony do liny i każ silnikowi pociągnąć wagony. Nie jest szybszy, ale tańszy i bardziej wydajny w siłę roboczą.

Oczywiście potem pojawiły sie dokładne kalkulacje jule, watty i inne takie ale na poczàtku chodziło o że niektórzy górnicy cyny w Kornwalii chcieli, aby ich kopalnie były suche, nie karmiąc tych wszystkich cholernych koni.