@Nemrod Kurde nie pytałem. Zadzwonię jeszcze do mechanika czy podmienili czy sprawdzili tylko. Dzięki, zawsze to jakaś nadzieja

@Doktor_Rododendron W moim bolidzie czujnik był oczywiście zatopiony w obudowie pompy wody, więc cała pompa do wymiany. Goście podpięli komputer, brak błędów, sprawdzili wartości: 35 st. wody w aucie, które jakiś czas stało i teraz zostało odpalone żeby wjechać na warsztat - seems legit. To była jesień, więc rano było raczej ok. 1-4 st. i to była znaczna różnica przy odpalaniu. Auto postało do rana u nich, sprawdzili bez odpalania i wtedy dopiero im wyszło (oczywiście powiedziałem im, że mają tak zrobić, bo tak mi poradził inny mechanik przez telefon).

@Nemrod Dzisiaj rano sprawdziłem, czujnik pokazywał ok. 50 stopni po przekręceniu kluczyka więc istnieje szansa, że to to. Tym bardziej, że nie ma żadnego checka (niby przy wadliwym ECU powinien być.) Spróbuję pogadać ze sprawdzonym mechanikiem i zobaczymy. Jeszcze raz bardzo dziękuję za trop (i nadzieję :))

@Doktor_Rododendron Sądzę, że masz odpowiedź i rozwiązanie problemu. Wartość jest rozsądna, czujnik normalnie puszcza prąd, więc błędu nie ma. Po prostu sterownik przyjmuje, że jesteś w Arabii Saudyjskiej i tyle - dostraja mieszankę pod takie warunki.