Dyskusja użytkownika Felonious_Gru

@Jarosuaf coś w stylu kobiet ustawiających lusterka pod szybą na siebie

@Acrivec a po co mi oglądać pobocze?

@Jarosuaf jak ustawię ciaśniej to widzę pas sąsiedni i swój w bocznym, to chyba lepiej niż sasiedni pas i pobocze?

kobiet ustawiających lusterka pod szybą na siebie

@Acrivec akurat 5 lat jeździłem autem bez srodkowego lusterka, więc trochę trafiłeś xD

@Felonious_Gru a po co Ci oglądać karoserię pojazdu? Zobaczysz coś w niej? Bo na poboczu już coś innego możesz zobaczyć. Auto przezroczyste nie jest.

To inaczej: im mniej swojego samochodu będziesz widział w lusterku bocznym, tym mniejsza będzie twoja martwa strefa (pola widzenia) z boku auta.

@Acrivec w karoserii nie, ale dzięki takiemu ustawieniu widzę w lusterku bocznym pas bezpośrednio do za mną i wiem, czy ktoś nie składa się do wyprzedzania. I mam do ogarnięcia tylko sytuację przed sobą i jedno lusterko zamiast dwóch, w dodatku o roznym stopniu powiększenia.

@Jarosuaf kiedy ta martwa strefa z boku auta jest ważna, na skrzyżowaniu? A za autem podczas normalnej jazdy i podczas cofania

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak uff, czyli nie jestem tak całkiem ułomny xD

@Felonious_Gru w bocznych lusterkach trzeba widzieć również to co jest za pojazdem inaczej nie wiesz czy ktoś ciebie nie dogania i nie będzie zaraz wyprzedzał.

W przeciwnym wypadku przed zmianą pasa albo wyprzedaniem skrętem trzeba by zawsze sprawdzać martwy punkt za samochodem w lusterku środkowym

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak i prosić pasażerów z tyłu o schylenie się ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak jutro to sprawdzę bo to tak oczywiste, że nie wiem ale wydaje mi się, że mam w lusterkach tylko ledwo widoczne swoje auto. Muszę mieć odpowiedni kąt zeby "czuć" auto.

@size to prawda, akurat ja już znalazłem doświadczalnie najlepsze dla mnie ustawienie. Ale za każdym razem, gdy próbowałem ustawiać po swojemu czułem się winny, bo i szkoła nauki jazdy i poradniki twierdziły, że robię to źle. Po prostu dziwi mnie ta jednomyślność

@ovoc dziwi mnie jej popularność jako jedynej słusznej. Większość poradników dotyczących ustawienia lusterek radzi właśnie to, co piszesz ty, moją wersję uznając za błędną.

I tak rzeczywiście jest pod jednym warunkiem: wszystkie auta stoją lub poruszają się z jednakową prędkością, a ty masz amnezję albo grasz na laptopie w trakcie jazdy. I masz szyję usztywnioną gorsetem ortopedycznym.

Przecież przy normalnej jeździe cały czas obserwuje się wszystkie lusterka i kojarzy się, że to zielone auto co było w lewym lusterku przez ostatnie 10 sekund zniknęło,a nie ma go przede mną - więc trzeba poruszyć odrobinę głową żeby jednak sprawdzić martwe pole.

@PanNiepoprawny tworząc ją w ważniejszym miejscu, genialne

@Felonious_Gru yh, czyli u Ciebie martwa strefa jest na karoserii?

@PanNiepoprawny nie, ZA autem.

@Felonious_Gru To jest bardzo prosta sprawa. Lusterka są po to, żeby ich używając jak najbardziej zmniejszyć martwą strefę. Czyli, najlepiej jeśli pole widzenia w lusterkach jest jak największe. Ustawiając boczne lusterka tak, że 1/3 lusterka pokazuje twoje auto, nie wykorzystujesz całego potencjału lusterka. I to nic, że tak Ci wygodnie, wielu kierowców ma złe nawyki, nie tylko Ty. Na szczęście nikt tego nie sprawdza ;-)

@Felonious_Gru dziwne masz auto - u mnie martwa strefa jest obok auta.

@Jarosuaf ale po co mam widzieć miejsca, które nie przynoszą zagrożenia? Pobocze za mną i pas dwa pasy obok nie stanowią zagrożenia

@PanNiepoprawny i co tam ciekawego widzisz w tych lusterkach, że musisz oglądać boki?

A spierdalaj trollu

@PanNiepoprawny chyba ty. Co to w ogóle za kultura? Idź sobie na wykop.