@FourF może po prostu nie robi polityki na noszeniu dzieci i pralek?

@100mph robi żałosne orędzia do narodu jako prezydent warszawy

@FourF ale ma zdanie

@100mph

dziwnie zbieżne ze zdaniem sorosa, czy innych lewackich odklejeńców

tak na 100% zagłosuje na niego bida chłop, który potrzebuje swojego 20letniego passata

do dojazdów do roboty z małego miasteczka obok, jak mu wprowadzi SCT bo planeta płonie

@FourF Nawrocki ma zdanie zbieżne z użytkownikami izb wytrzeźwień

@100mph @FourF użytkownicy izb wytrzeźwień, z reguły jeżdżą bida chopy, 20 letnim Passatem B5, słuchający disco polo, jak Pan Pisss przykazał (° ͜ʖ °)

@Klamra nie bez przyczyny podałem taki przykład pan niezależny kandydat PIS idealnie wpisuje się w ten archetyp

@100mph Jak ten odklejeniec wyżej, uważa, że na Czaskoskiego zagłosuje bida chop w Passacie, to musi żyć naprawdę w innej rzeczywistości. Dopóki internet nie stał się tani i powszechny, nie zdawałem sobie sprawy, jak dużo debili chodzi po tym świecie. A już w naszym kraju, to aż zatrważające. Wschodni mental, nadal siedzi w ponad połowie społeczeństwa tego kraju.

@FourF widzisz ... SCT nie jest dla kierowców tylko dla mieszkańców bo nie wynika z tego, że planeta płonie, jak raczysz kłamliwie pisać, a na tym, że gigantyczny ruch pojazdów spalinowych niespełniających jakichkolwiek norm emisyjności bo są udrutowane, nie posiadają DPF etc., zakłóca życie okolicznych mieszkańców i negatywnie wpływa na ich zdrowie SCT jako rozwiązanie jest praktykowane w szeregu państw na świecie, głównie cywilizowanych, zachodnich, których rozwój pod wieloma względami stoi na zdecydowanie wyższym poziomie niż nasz i my wprowadzając SCT chcemy dbać o własnych obywateli na ich wzór, a nie być jak Rosjanie czy Hindusi pozwalający i zmuszać ich do życia w zanieczyszczeniu i brudzie bez widoku nieba przez większość roku SCT to oszczędność na służbie zdrowia, turystyka etc. można dyskutować na temat zasadności jej zakresu czy obostrzeń wobec pojazdów z niej wykluczonych ale sama w sobie ma sens i jest racjonalna ... pod jednym kluczowym warunkiem, a mianowicie zorganizowania transportu wewnątrz niej i wokoło niej w sposób niedokuczliwy dla osób chcących do niej wkroczyć

lewicowa strona chciałby najchętniej w SCT zakazać ruchu jakichkolwiek pojazdów spalinowych, a prawicowa wpuszczać wszystko i tak jest ze wszystkim, nie tylko motoryzacją jedni chcieliby wyłącznie pomp ciepła, dla drugich palenie śmieci jest spoczko ... ale żyjemy w kraju demokratycznym, czy niektórzy tego chcą czy nie, a sednem ustroju demokratycznego jest to, że ludzie powinni uwzględniać zdanie i potrzeby sąsiadów i mniejszości, starać się zabezpieczyć interesy wszystkich stron konfliktu, prowadzić ze sobą MERYTORYCZNE rozmowy i koniec końców znajdywać rozwiązania środkowe, które będą w równym stopniu zadowalać interesantów

zarówno skrajna lewica jak i skrajna prawica tego nie potrafi - jedni chcą wszystkiego zakazywać nie zważając na innych, drudzy chcą na wszystko pozwalać nie zważając na innych nie wiem jak Ty ale ja wyznaję wartości, w ramach których staram się nie wpływać negatywnie na życie ludzi mnie otaczających ale tego samego oczekuję od nich i w zupełności rozumiem ludzi, którzy nie chcą wąchać smrodu ze starego diesla, w którym właściciel wyciął DPF bo go koszt jego wymiany przerósł i żeby śmieszniej było to te w/w skrajności w jednych aspektach życia przeciwstawnie do siebie chcą pełnych swobód, a w innych używając tych samych argumentów pełnych zakazów niebywałe

@100mph komu Ty to tłumaczysz ziom? Typowi, który zatrzymał się na przełomie 80 i 90 lat mentalnie? (° ͜ʖ °) On nie rozumie pojęcia "dobro ogółu społeczeństwa" Widzi w tym ograniczenie wolności. Ale takiej wiesz... wolności tylko jego. czyli won. z WOŚPem, won z SCT, won z UE, ale zakaz aborcji, zakaz bycia w innej wierze, niż ŻymskoKatotalibska. Kurwa śmiech na sali. Ciekawe, czy gnom będzie miał jakieś argumenty, czy zamilknie jak miękka faja i wrzuci następny trollski wpis, a tu już się nie pojawi.

@Klamra mam zludne resztki nadziei, ze moze choc troche watpliwosci to w nim wzbudzi

@100mph nie ma szans. To jest przykład typa, który zobaczył w internecie szanse, na pokazanie, że głupota jest powodem do dumy (° ͜ʖ °)

@100mph

skrajności w jednych aspektach życia przeciwstawnie do siebie chcą pełnych swobód, a w innych używając tych samych argumentów pełnych zakazów

tak wolność polega na aborcji, marichuanie, ale nie na swobodzie poruszania się

oczywiście do miasta takiego jak warszawa nie jest w stanie wjechać każdy swoim samochodem (więc najlepiej zakazać wjazdu do niej biedocie), naiwnie głupie tłumaczenie z lipca to 27letnie diesle mają zakaz ale już za dwa lata to będą 15letnie, na co niektórzy z pracy mówią ,,ten zakaz mnie nie dotyczy... ale za dwa lata"

ciekawe komu sprzedadzą tego 15letniego diesla bez prawa wjazdu do miasta, co ciekawe pewnie będzie wyłączenie dla pojazdów z zagraniczną rejestracją tj. ukrainską no bo jak można zmuszać kogoś żeby szanował prawo w kraju w którym z własnej woli mieszka.

Konkludując Trzaskowski twierdzi, ze planeta płonie bo jest bananowym dzieciakiem i nie potrafi realistycznie myśleć

co pokazała akcja wymiana pieców w Warszawie, nie potrafi racjonalnie ująć efektu skali.

@FourF nie odnosisz się zupełnie do mojej wypowiedzi, nic z niej nie zrozumiałeś, @Klamra miał rację

@100mph panie kolego, ale mój samochód spełnie normę (euro4) a przynajmniej nikt nigdy tego nie podważył. Ale do Krakowa już nie będzie mi można wjechać (chyba że zapłacę). Także o niespełnianiu jakich norm piszesz?

@100mph pretensje do trzaskowskiego bo to on powiedzial ze planeta plonie

jak nie posiadają dpf to nie powinny miec przegladu? mi jako mieszkancowi bardziej debile w glosnych samochodach

przeszkadzaja niz gosc w lublinie ktory przywozi zaopatrzenie do lokalnego sklepu

rozwoj stymulują nie zakazy ale lepsze technologicznie rzeczy, dzis mozna miec telefon stacjonarny ale po co skoro telefony komórkowe są lepsze, kominki nowoczesne są też bezpieczne a pompy ciepła nie są rozwiązaniem dla wszystkich

@nikt_pan Czytanie ze zrozumieniem.

można dyskutować na temat zasadności jej zakresu czy obostrzeń wobec pojazdów z niej wykluczonych ale sama w sobie ma sens i jest racjonalna

Napisać jeszcze raz czy dalej nie rozumiesz sensu tego zdania?

@nikt_pan mój jeden samochód nie spełnia żadnych norm, a drugi chyba Euro 3 lub 4. I popieram, bo natężenie ruchu w dzisiejszych czasach woła o pomstę do nieba. I to nawet nie chodzi o spaliny. Tylko o gęstość. Dzisiaj sporo "rodzin" ma dwa auta. są nawet takie, które mają trzy. Sam posiadam dwa samochody i motocykl. A mieszkam sam. W dupach nam się poprzewracało, ale jeśli mam spacerować po spokojnym centrum, to korona mi z głowy nie spadnie, jak pojadę tam tramwajem lub autobusem. Nie jestem amerykaninem, żeby dwie przecznice dalej, do sklepu jechać autem.

@FourF wolność polega na decyzyjności większości. Jak SCT nie zda egzaminu, to zniknie. Tak samo jak wszelkie inne zakazy. Tak samo jak się dzieje teraz z samochodami elektrycznymi. Rynek weryfikuje powoli, decyzje producentów.

@FourF

pretensje do trzaskowskiego bo to on powiedzial ze planeta plonie

poproszę o cytat wypowiedzi Trzaskowskiego o tym, że planeta płonie jako argumentacji wprowadzenia SCT

jak nie posiadają dpf to nie powinny miec przegladu? mi jako mieszkancowi bardziej debile w glosnych samochodach

przeszkadzaja niz gosc w lublinie ktory przywozi zaopatrzenie do lokalnego sklepu

nie powinny mieć i też jestem zdania, że zamiast tak szybkiego wprowadzania kolejnych restrykcji SCT powinno się najpierw skupić nad większą eliminacją aut niespełniających norm ze względu na druciarstwo by w ten sposób eliminować w pierwszej kolejności największych trucicieli

głośne samochody to też kwestia przeglądów technicznych

@100mph no napisz. Bo ja się wyraźnie odnoszę do tego co napisałeś o eliminowaniu samochodów niespełniających norm. Więc proszę napisz, których norm?

@Klamra ja mam dwa samochody, obydwa używane i to nie używane do jeżdżenia po bułki, tylko na większe zakupy, do roboty czy z dziećmi. I nie, nie wszystko się do ogarnąć komunikacją miejską. A tak btw. to skoro twoje pojazdy stoją, to raczej na natężenie ruchu nie wpływają. Trzema na raz też nie dasz rady jechać.

@nikt_pan zawalają parking i publiczny garaż. Moja terenówka kopci jak parowóz. W ogóle mi nie przeszkadza, to, że nie będę mógł nią wjechać do centrum. Na zakupy na upartego mogę iść z buta. Korona mi z głowy nie spadnie. Czego się nie da ogarnąć komunikacją miejską? Chyba tylko tego, że komuś się nie chce nosić dwóch reklamówek. A duże centra handlowe, gdzie możesz jechać pickupem w V8 są też na obrzeżach dużych miast. A na obrzeżach mniejszych miast jak i wsi, masz markety, typu Lidl, lub Dino. Dzieciaki nie mogą jechać do szkoły komunikacją miejską, bo co? Do roboty, musisz jechać autem do centrum, bo co? Bo Ci śmierdzi w tramwaju? Czego się nie da ogarnąć komunikacją miejską?

@Klamra Widać że nie robiłeś zakupów dla 5 osób. Tak samo jak dowiezienia dzieci na zajęcia które mają w tym samym czasie w różnych miejscach. Dodatkowo, nie mieszkam w Krakowie, tylko tam pracuję. I dojazd busem mi zajmuje grubo ponad godzinę gdy samochodem ok 40 min.

@nikt_pan Mieszkam w Katowicach i dowożę córkę na treningi do ścisłego centrum. Jeśli mi tego zabronią, będzie jeździć sama. Tak samo ona jak i ja, jesteśmy zdania, że nic się nie dzieje. Obecnie podjeżdżamy pod budynek, gdzie jest trening i szukamy 15min. miejsca, za które płacimy. Zakupów dla 5 osób nie robię, ale tak jak wspomniałem, markety są na obrzeżach miast. Gdzie tkwi problem, nadal?

@nikt_pan

norm ze względu na druciarstwo

norm testu emisji spalin, jaki powinien być wykonywany podczas okresowego przeglądu technicznego

eliminacja aut ze SCT ze względu na normy emisji spalin euro również powinna następować aczkolwiek daty graniczne powinny wg. mnie ulec zmianie