Komentarze (13)

@myoniwy konstrukcyjnie jest jak oryginalny, lekko zmienione prowadzenie rurek. Może nowy właściciel wrzuci fotki jak będzie zamontowane

@dolitd żeby zrobić "kompletny", czyli od kolektora do końca, musiał bym mieć auto na miejscu. Trzeba na bieżąco sprawdzać spasy

@dolitd wybadałem trochę temat i ten milltek jest dość prosty w budowie. Klon napewno taniej, ale potrzebuje auto albo stary układ (oryginalny) żeby wszystkie kąty móc zmierzyć. Do uzgodnienia średnica bo można od razu pod większą moc budować.

Zaloguj się aby komentować