Nowe auta są coraz gorsze, mają coraz cieńszą blachę, coraz cieńszy lakier i są podatne na korozję. #motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
@mlmlml to zależy, stare japońce z lat 80 i 90 mimo grubszej blachy praktycznie już nie istnieją z powodu korozji. Silniki z zapasem materiałowym znikają od 2010r coraz bardziej w związku z wyścigiem o najniższą masę celem obniżenia spalania. Ale wątpię że np. współczesna mazda straci progi w 10-15 lat. Temat jest skomplikowany bo i auta się skomplikowały. Pamiętam jak w 2010 naprawiałem auta z lat 90 w warsztacie podstawowym setem kluczy z
Kuźni i podstawowym wózkiem TengTools. Inwestycje to były np. Blokady pod owy silnik, teraz inwestujesz w interfejsy, aktualizacje, bazy, sterowniki do pobrania od producenta ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
Co to za spam?
@PanNiepoprawny e tam daj mu przestrzeń, będzie dobry kontent to się sam obroni. A każdy od czegoś musi zacząć, chociaż nie powiem na miniaturki AI aż się pojawia odruch wymiotny.
@Ten_koles_od_bialego_psa no właśnie..
kiedyś były grube blachy odporne na korozję na przykład mazda albo opel albo mercedes w210 okular xD
@cze bo to jest gadanie dla gadania. Dzisiaj nastoletnie auto wyglada praktycznie jak nowe( nawet kosztuje niewiele mniej),a kiedys xd Tak jak mowisz- auto kilkuletnie,nawet takie bezwydpadkowe, moglo byc cale pomaranczowe od rdzy
Zaloguj się aby komentować