Wrzucam poniżej mały update (teorii) odnośnie katastrofy samolotu Boeing 787-8 Dreamliner (znaki rejestracyjne VT-ANB) należącego do Air India (lot AI171), który rozbił się po starcie z pasa startowego 23 na międzynarodowym lotnisku Ahmedabad (AMD).


Na prowadzenie wychodzi supozycja dotycząca poważnej awarii technicznej samolotu (nie wykluczone, że mogła obejmować też nastawy klap). Pojawia się coraz więcej wskazówek, mówiących o tym, że aktywowała się

Awaryjna turbina powietrzna (ang.Ram Air TurbineRAT), która jest urządzeniem połączonym z pompą hydrauliczną lub z generatorem elektrycznym, mającym zastosowanie w lotnictwie i wykorzystywanym jako źródło zasilania. Wysuwana jest z boku lub ze spodu samolotu w przypadku braku prądu. Generuje ona energię, niezbędną do pracy podstawowych urządzeń i systemów samolotu. Moc jest generowana w wyniku przepływu strug powietrza poruszających łopatkami turbiny.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Turbina_powietrzna


Świadczą o tym materiały audiowizualne, poniżej linki, pod którymi znajdziecie argumentację za teorią o poważnej awarii technicznej samolotu Boeing 787-8 Dreamliner.


Captain Steve - https://www.youtube.com/watch?v=8XYO-mj1ugg

Denys Davydov - Boeing 737 Captain https://www.youtube.com/watch?v=WHHY9SygEQA


#katastrofa #boeing #lotnictwo #samoloty #indie

Komentarze (3)

ataxbras

@Ciuplowski Niewiele nowego. Ciekawe, co będzie w raporcie komisji.

Ciuplowski

@ataxbras

O tym wcześniej nie słyszałem, może Cię to zainteresuje jako ciekawostka.

https://www.youtube.com/watch?v=ak9o50YLb14

ataxbras

@Ciuplowski Rzeczywiście, to ciekawe spostrzeżenie i wspiera to co mówilem wcześniej, oni nie mieli zasilania, a co za tym idzie, hydrauliki.

Ja stawiam na wyłączenie sprawnego silnika, zamiast niesprawnego i w rezultacie utratę obu. Bo to już się zdarzało i nie ma dobrego systemu, by temu zapobiec (systemy są, ale mylenie prawego z lewym jest niestety powszechne).

Zaloguj się aby komentować