@Jason_Stafford https://streamable.com/3i1uvf

@GrindFaterAnona chłopy se w kółko jeżdżą

@Jason_Stafford to tak na początek, pewnie w kolejnych iteracjach zrobimy inne ćwiczenia

@GrindFaterAnona ten chłop po samej lewej to się prosi o nieszczęście. Zwykłe jeansowe spodnie, reszty stroju nie widać, ale podejrzewam że nie lepiej. Do czasu pierwszego szlifa Podpieranie się nogą przy skręcaniu, poważny błąd. Brak balansu ciałem, na ósemce potrzebny.

@rybeusz akurat chłop po lewej na 100% ma spodnie z protektorami, bo jeszcze o tym rozmawialiśmy tam. A szlifa zaliczył jakoś miesiąc temu. Po za tym nie wiem czy widzisz ale jesteśmy na parkingu. Ja jezdzilem w samej koszulce, bo było gorąco od silnika. podparcie poważny błąd? może na egzaminie. to są ćwiczenia, podpierasz się zeby się nie wyjebać. Zwłaszcza na początku, a to był jeden z pierwszych przejazdów. Oczywiście dążysz do tego, żeby w ogóle sie nie podpierać. Ale to tylko pokazuje jak słabą mamy kontrolę nad własnymi maszynami bez takich ćwiczeń. Ja się podparłem chyba z milion razy, a kumpel sie nie podparł raz i zaliczył glebę.

@GrindFaterAnona Moim zdaniem lepiej zaliczyć glębę i wynieść z tego naukę, niż robić sobie szkodliwy nawyk podpierania. Noga może się w ten sposób złamać, sznurówka czy coś zaplątać się łańcuch, rób jak uważasz, ale ostrzegam że to może być gorsze niż potencjalna gleba przy małej prędkości.

@rybeusz xD

@mrocznykalafior o panie, argumentacja jak z matematyką w szkole "jakoś nigdy funkcje nie były potrzebne w życiu". To jest ćwiczenie kontroli nad motocyklem. Im lepiej go kontrolujesz, im lepiej potrafisz nad nim zapanować, tym łatwiejsza i bezpieczniejsza twoja codzienna jazda będzie. Oczywiście, ze nie potrzebujesz ósemek, zeby jechać prosto i czasem skrecic. Na parkingu mozesz sobie nawet zejsc z niego i poprowadzić gdzie potrzebujesz. Ale w trudniejszym terenie, przy jakichś nawrotach na drodze, manewrach na parkingu, między samochodami itp będzie Ci ŁATWIEJ bo masz większy warsztat wyuczonych ruchów.