To co przed chwilą było tutaj w komentarzu, pokazuje cały poziom i klasę debili z wykopu, przykro mi na to patrzeć i jednocześnie żal tego portalu.

@holihopter a co było chyba coś pomyliłeś?

@Lardor Kurde, może jestem dziwny, ale mi się nawet podoba jakoś to patologiczne pudrowanie trupów w krajach komunistycznych miało dla mnie swój urok XD

@Aksal89 oj miało miało ja się cieszę, że wyszło jednak inne bo łatwo przerobić na wygląd 601 Wartburg 1.3 tak miał wyglądać. W sumie spoko nawet.

Rok 1988, w cywilizowanych krajach na rynek wchodzą m.in. Audi V8, VW Passat B3, Opel Vectra

DDR: https://www.youtube.com/watch?v=Dh5sKw0hcNs

@spurdo_sparde Nie zapominaj o Polonezie w Polsce klepanym od 78'

@Lardor było gejowskie obrzydliwe porno, kolega z wykopu wstawił

@spurdo_sparde Skoda wypuszcza Faworitkę a Rumunia Oldcita, Renault dalej klepie 2cv do 90 roku kiedy ta była bardziej przestarzała niż trabant w dwu suwie, również robią renaulta 4 który wyszedł do produkcji w 61. Mini dalej klepie swoje małe auto aż do 2000 a VW garbus dalej jest robiony, więc takie porównania z dupy jak zachód dalej robił te same modele które były bardziej przestarzałe niż trabant. Garbus to przed wojenna konstrukcja a był klepany do 2003 i to wszystko w tych cywilizowanych państwach.

@holihopter wmawiaj sobie.

@Lardor trochę pierdolisz, bo takie przypadki jak 2CV, czy Mini to były pojedyncze modele, nie wspominając o Garbusie, którego w Europie nie było od 1978 roku. Za to w bloku wschodnim pojedynczymi modelami były takie przypadki jak Favorit. Oltcita bym nie liczył, bo to w końcu Citroen na licencji.

@Aksal89 Nie pierdole tylko tak było. A co do Oldcita to auto wychodziło z fabryki jako trup https://www.youtube.com/watch?v=jXqiZYdu5x0&ab_channel=DawnoTemuWTV proszę nawet na reklamie już na niebiesko kopcił jak by olej przepalał. Jak bym żył w 90s i kupił oldcita zamiast trabanta i pojechał tym pod dom to bym sobie chyba z miejsca strzelił w łeb.