@v___ch pewnie tylko żeberka odprowadzające ciepło są uszkodzone

@v___ch Zależy jak to uszkodzwnie powstało. To tylko zdarty/obity radiator. Jezeli to delikatna ocierka to wzystko git, jeśli odpalasz i słyszysz, ze coś trze/stuka to masz odpowiedź. Ja osobiście bym nie brał, bo potem przy sprzedaży musiałbyś znaleźć bardzo nakręconą osobę żeby sprzedać. Ludzie kupują oczami, dla mnie ta wada dyskwalifikowałaby ten motocykl jak zakup, niekoniecznie jako maszynę gdybym już go posiadał.

@v___ch Dowiedz się jak do tego doszło i wołaj.

@samuraj-jack Dziwne uszkodzenie, żadnych śladów na innych elementach, wygląda nawet jakby nadtopione.

Czarne żebra na korpusie odpowiadają jedynie za zwiększenie powierzchni i lepszego oddawania ciepła - IMO nie ma to istotnego wpływu na pracę samego silnika.

@v___ch pytanie jaka cena względem normalnego sprawnego moto?

@samuraj-jack @GeneralHoek Jak oglądałem to silnika zapala i pracuje bez żadnych problemów czy dziwnych dźwięków. Nie było sprzedawcy tylko mechanik i nie był pewien jak doszło do uszkodzenia. Skoro są to silniki chłodzone powietrzem, może to wpływać na niewystarczające chłodzenie? Dzięki za wszystkie odpowiedzi

@v___ch Uszczerbek jest za mały, żeby mialo to wpływ na chłodzenie. Jednakże brak sprzedającego przy ogledzinach i osoba, ktora nie umie odpowiedzieć na pytanie o historii pojazdu zapaliłaby mi czerwoną lampkę.

@GeneralHoek Mi to wygląda jakby te żebra ktoś wyłamał. Otarcie to to nie jest bo jest nierównomierne. Może jak silnik byl wyjęty to z pozycji stojącej upadl na bok i te żebra się wyłamały. Nawet widać, że są to najbardziej wystajace elementy, więc pierwsze zetknęły się z ziemią. Pasowałoby.

Ja bym nie brał

@v___ch Może ten defekt nie ma większego wpływu na kulturę pracy motoru, ale samo uderzenie w silnik o dużej sile już może mieć. Ja bym dociekał przyczyny tego uszkodzenia.

@SuperSzturmowiec ok £3k taniej, 883 skonwertowane do 1200 włącznie z głowicą przez oficjalnego dealera; 2020 rok 6k przebiegu.

Serwis jest bardzo w porządku, specjalizują się w HDkach i customach, dają 3 miesiące gwarancji.

Ogólnie mam inne moto na oku ale ten kusi jednak ceną

@samuraj-jack To jakby ten silnik był stan igła, to po co ktoś miałby go wyciągać w nowym motocyklu? Coś tu śmierdzi.

@AlphaBravoSix Śmierdzi mi to, że jest dziwny defekt, nikt nie wiem jak powstał, i do tego OP przyznaje, że kusi cena. Dla mnie red flag i do odpuszczenia. Niestety przy pojazdach używanych cena nie daje żadnej gwarancji, ale w tym przypadku ten egzemplarz bym odpuścił.

@samuraj-jack Zgadzam się Trzeba pamiętać, że atrakcyjne ceny nie biorą się znikąd.

Cena taka a nie inna głownie dlatego, że motocykl dostał kategorię N która będzie w papierach już zawsze.

'Kategoria N jest określona w kodeksie postępowania jako „pojazd nadający się do naprawy, który nie doznał uszkodzenia ramy konstrukcyjnej lub podwozia, a ubezpieczyciel / ubezpieczony postanowił nie naprawiać pojazdu”.'

Cena kusi ale jednak strach ryzykować więc raczej odpuszczę

@v___ch to lepiej nie odpuścić, ja bym się nie bawił w transformacje z pojemnością i tylko 3 miesiące gwarancji. W sumie tylko w HD się spotyka się takie oficjalne modyfikacje

@v___ch obejrzyj sobie cały silnik z każdej strony. Akurat ostatnio oglądałem Eryka rozbierającego silnik moto po kolizji z trochę większymi uszkodzeniami: https://www.youtube.com/watch?v=qCi65BjtfGE&ab_channel=IDoCars

Sprzedawca twierdzi, że to tylko

@v___ch od kiedy na rynku motoryzacyjnym sie slucha co ma do powiedzenia sprzedawca?