@Scooter ładne auto, ale szkoda ze tak się upodobniło do pozostałych modeli. Dla mnie zawsze e-klasa miała swój odrębny styl. Nie dało się tego auta pomylić z C klasa czy s klasa. Teraz to już nie takie oczywiste

@ImeNs E od C klasy odróżnię po innym grillu (w C klasie jest jakby odwrócony o 180 stopni, szerszy u dołu), E od klasy S różni się światłami, te w klasie E mają udziwniony kształt od strony grilla. Patrząc z boku C E i S nie do odróżnienia, fakt. Z tyłu też ciężko, C i S prawie identyczne, E klasa ma trochę udziwnione światła.

@ImeNs Od W210 przez 2,5 generacje klasa E miała całkiem inny przód ale to się nie przyjęło, bo okrągłe reflektory szybko się optycznie opatrzyły i teraz już nie chcą eksperymentować, tak podejrzewam

@Scooter zgadzam się ze czymś tam się potrafią różnic, ale dla osób w nie w temacie to są ciężkie do rozpoznania. Za to moim skromnym zdaniem w211 ładnie się zestarzała i dalej starzeje. No ale jakoś nie brali mojego zdania pod uwagę ¯\_(ツ)_/¯

@ImeNs Tak W211 była najładniejszym okularem. Może z okrągłymi światłami zabrakło im pomysłów na kolejne liftingi, bo co można zmienić w dwóch owalnych kształtach, niewiele. A w prostokątnych/łezkowatych/bezkształtnych można rzeźbić bez końca

@Jason_Stafford w 2023 r. wszedł lifting

@Scooter ale już jest? Bo na stronie ciągle widzę że wkrótce ma być ¯\_(ツ)_/¯

@Jason_Stafford A to nie wiem