mysle nad zmiana #samochody
jak bardzo glupim pomyslem jest rozwazanie samochodu sprowadzanego z Niemiec przez osobe prywatna? to, ze z gory zaznaczaja, ze mozna je sprawdzic na dowolnej stacji diagnostycznej i nawet wrzucaja zdjecia jakiejs dokumentacji z Niemiec wcale nie chroni przed tym, ze ten samochod nie jest zlozony z 15 innych, prawda?
macie jakies protipy jak podejsc do tematu?
#pytanie #motoryzacja
Zamówić kogoś kto się zajmuje profesjonalnie oględzinami przed zakupem i na fakturze będzie napisane że samochód nie uczestniczył w poważnym. Zdarzeniu drogowym
@sayda jak bardzo glupim pomyslem jest myslec, ze wszyscy prywaciarze sciagaja z Reichu szroty wyrwane zlomiarzowi z reki, spawaja w Polszy w jeden samochod a potem probuja sprzedac takiemu Tomkowi za niebagatelna sumke liczac, ze ani on, ani diagnosta, nie zorientuja sie, ze stoi przed nimi istny transformers? Jedz, obejrzyj auto, przejedz sie, sprawdz dokumentacje, sprawdz w necie po vinie i jesli ty nie bedziesz mial zastrzezen to jedz na wybrana przez siebie stacje i powiedz diagnoscie ze chcialbys sprawdzic stan techniczny przed zakupem ale tez zeby zwrocil uwage czy cos nie swiadczy o wypadkowej historii albo blacharniczej wyzszej szkole lansu. I tyle. Po co ci do tego jakies protipy? Po tej procedurze szanse na wjebanie sie w trupa znacznie maleja, ale skoro zmieniasz auto a nie kupujesz pierwsze to raczej zdajesz sobie sprawe z tego, ze jest to tylko maszyna i ze moze sie cos zjebac nawet 5 minut po podpisaniu umowy
@Pirazy wiesz, oczywiscie, ze mam taka swiadomosc. problem lezy w tym, ze jak chodzi o samochody to jestem totalnym laikiem i nie znam sie - potrafie prowadzic i ogolnie obslugiwac ten samochod, ale zeby samemu wiedziec na co patrzec i co moze swiadczyc o skladaniu samochodu? nie mam pojecia
obecny samochod kupilem od pierwszego wlasciciela, ktory mial go na firme i mial od poczatku udokumentowana historie napraw w ASO, wiec to mi troche wystarczylo, zeby pojsc w to w "ciemno" - bo nie bylem na zadnej stacji, a tez nie szukalem oznak skladania samochodu z 15 innych. udalo sie, ale to mogl byc pojedynczy fart
@sayda Koelga powyżej radzi ci bardzo dobrze. Po prostu zrób, co ci doradza. Lepszej rady nie uzyskasz. Dodatkowy "doradca" może mieć interes w sprzedaży prez właściciela auta. Diagnosta, Dołóż mu stówkę, bądź dwie, nie będzie miał żadnego. I powie ci wiele.
@Pirazy Z ciekawości wszedłem na portale niemieckie i francuskie. Normalne auta są droższe niż w Polsce za ten sam rocznik. Z tymi autami musi być coś nie tak że je sprowadzają i jeszcze na nich zarabiają pomimo że ponoszą koszty ich przywiezienia. Prawdopodobnie zdecydowana większość jest powypadkowa. Pytanie tylko czy była to stłuczka czy dzwon naruszający kluczowe elementy konstrukcji. Będąc wielokrotnie na granicy szwajcarsko-niemieckiej widziałem polskie lawety a wszystkie auta były pobite.
Na dobrym aucie pośrednik nie zarobi.
@Enzo auto naprawione rzetelnie i zgodnie ze sztuka jest pelnowartosciowym towarem. Mala stluczka nie jest dla samochodu wyrokiem smierci, samochod to tylko maszyna a maszyny sie naprawia. Grunt to miec w takim przypadku pewnosc ze naprawa zostala wykonana dobrze, a taka pewnosc da nam diagnosta
Jako budżet?
@GordonLameman jak najnizszy ( ͡° ͜ʖ ͡°) szukam kombi z automatyczna skrzynia, tak powyzej 2018 roku. mysle, ze tak z 90k to jest totalnie maksymalna granica. wiem, ze to baardzo mocno ogranicza pule
@sayda sprawdz Leony 5F, moze cos trafisz w tej cenie
@sayda
Nie, no to jest spoko budżet.
A masz preferencje co do marek? Segment zakładam, że raczej D?
Wczoraj na AutoBawarii pojawił się F31 z 2015 w wersji 331KM za ok. 100k. Jak lubisz BMW to pogadaj z nimi, będziesz miał dobre auto - nawet jeśli weźmiesz inny egzemplarz.
Większość wymagań powinien spełnić Superb, nawet krajowy.
@GordonLameman preferencji do marek nie mam, raczej mi wisi czy to auto bedzie uznane za marke premium czy nie. wazne jest dla mnie, zeby bylo funkcjonalne, wygodne, komfortowe i przestrzenne. ogolnie zeby dzialalo
@sayda
No to Octavia będzie super wyborem. Na IV trochę chyba braknie kasy, lepiej wypaśną 3FL. Jak bezawaryjnie to moze 2.0 TDI - jeśli mało po mieście jeździsz. Jak miasto będzie to 1.5 TSI 150KM to bardzo dobry silnik.
Może trochę herezji wpuszczę w radosny światek zakupowy, ale chyba bym wolała kupić taniego a nowego kombiaka od Dacii, na ten przykład, niż się bujać z niesprawdzonym autem z Niemiec, czy innego Beneluxu. Taka Dacia Jogger kosztuje koło założonych 90 tysięcy, a polatasz tym bez awarii z 10 lat. No chyba że się brzydzisz znaczkiem na grillu, to wtedy spoko...
@Obsherwathorka znaczki zupelnie mi nie robia. chce, zeby dzialalo, bylo niezawodne i spelnialo wymagania. sama marka jest dla mnie wtorna
@Obsherwathorka
Ekhm.
Moja ex miała Dacię. To auto jest tandetne. Po prostu.
Nie obrzydza mnie znaczek, ale jakość produktu i fakt, że ten Jogger wcale nie pojeździ bez awarii 10 lat. To po prostu wierutna bzdura.
Do tego spójrz na załączony obrazek. Wszystkie modele Dacii są na liście najbardziej awaryjnych trzyletnich aut... To nie są bezawaryjne samochody.
Jedyną ich zaletą jest to, że są stosunkowo tanie.
Ale.... autor pisał o skrzyni automatycznej. Jogger takiego w ogóle nie oferuje - przynajmniej ja nie znalazłem w konfiguratorze. To auto nie spełnia brzegowych warunków. Zdecydowanie lepiej kupić używkę niż takie coś
@GordonLameman Piszę o tym ponieważ w 2019 roku kupiłam Dustera 4x4, z silnikiem Nissana 1,6L H4M 116KM, i jedyna awaria jak mi się przytrafiła to padnięty wiatraczek nawiewu. Katuję go na szutrach codziennie z domu na asfalt 9km i po dziurawym asfalcie 30km do roboty. Do tego weekendowe wypady w dziwne miejsca. Jakoś czuję zaufanie do tego samochodu, i tak mnie zastanawia skąd biorą takie zestawienia i kto je publikuje. Odwrotne zestawienie: https://autokult.pl/najmniej-i-najbardziej-awaryjne-samochody-ranking-what-car-2022,6819361900038273a
@Obsherwathorka
To musisz przeczytać o metodologii. To co przytoczyłaś to wyniki ankiety z Uk wśród 25 tys. użytkowników. To bardzo mało
To co ja wrzucam to wynik z raportu TUV:
> Raport TÜV – co to jest?
> Co roku TÜV (Technischer Überwachungsverein), czyli Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej, przygotowuje raport o stanie technicznym samochodów na podstawie danych zebranych podczas przeprowadzania przeglądu technicznego – najnowszy dokument zawiera informacje zebrane w okresie między lipcem 2021 a czerwcem 2022 roku w Niemczech.
W raporcie TÜV przedstawione są rankingi najmniej awaryjnych modeli samochodów. Podzielone są one ze względu na wiek. I tak mamy oddzielne zestawienie dla aut 2- i 3-letnich, 4- i 5-letnich, 6- i 7-letnich, 8- i 9-letnich oraz 10- i 11-letnich.
Na jakiej podstawie powstają rankingi TÜV? Specjaliści sprawdzają, jaki odsetek samochodów danego modelu nie przeszedł badania technicznego ze względu na poważne usterki zagrażające bezpieczeństwu kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu. Im dany model ma mniej odrzuceń podczas badań technicznych, tym wyższe miejsce w rankingu zajmuje. To właśnie dla większej wiarygodności rankingu, podzielono auta rocznikowo – w starszych pojazdach częściej występują usterki.
No i to właśnie jest moim zdaniem bardziej miarodajne niż ankiety.
@GordonLameman Tak czy siak różnice są znaczące i na tyle wyniki się różnią między sobą, że ciężko jest uwierzyć w obiektywność i wiarygodność testujących pomimo renomy. Ale to nie post o metodologii testów czy o metodzie naukowej jako takiej, więc zakończmy na tym.
@Obsherwathorka
nie wiem nam czym miałby polegać brak obiektywizmu raportu tuv, skoro on polega na zbieraniu info dot. Znaczących usterek przy obowiązkowych przeglądach…
Tobie się nie psuje, ale nie masz tego auta 10 lat. Założenie ze będzie przez tyle lat bezawaryjne jest z d***, co potwierdzają raporty.
@GordonLameman Z pewnością masz rację.
@GordonLameman o ja.. dzieki za info, dobrze wiedziec takie rzeczy
@sayda po co marnować czas? Kup od Polaka z prywatnej ręki salon pierwszy właściciel albo po prostu używke z salonu z gwarancją roczną (czasami dwu, trzy letnią).
@Kubilaj_Khan wlasnie te uzywane z salonow najbardziej do mnie przemawiaja, wlasnie przez te gwarancje.. najbardziej mi zalezy na tym, zeby sie nie wpakowac w nic i miec swiety spokoj, wiec tam moze jest i drozej, ale mam nadzieje, ze nieco mniej ryzykownie
Zaloguj się aby komentować
