Mustang po podkładzie i metalizerach, ale pojawił się problem. Kapnęło mi się na prawe skrzydło przy krawędzi natarcia acetonem.
Zamalowywanie słabo pomaga. Duży jest efekt srebrzenia. Podpowie ktoś patent jak to zlikwidować?
Zostało podwozie, owiewka, kalki, wash i jakieś brudzenie.
#modelarstwo #samoloty #lotnictwo
Prawe skrzydło? Zdjęcie odwrócone? Chodzi o ten nieregularny dołek na końcu lewego skrzydła? Żeby się tego pozbyć, postępuj jak lakiernik. Szlifuj papierem wodnym (400/800/1200), aż znikną krawędzie a przejście stanie się rozproszone. Potem podkład i znów szlif. Musi być gładko, bo każda krawędź się wzniesie przez napięcie powierzchniowe. Lakier wypada nanosić aerografem. Pędzel jest zbyt brutalny i kładzie za grubo. Jeśli nie masz, to może tamponem bardzo delikatnie, ale pewnie będzie się różnić jakością wykończenia od reszty powierzchni. Takie "ubytki" gubi się na dużym obszarze. Znacznie większym niż on sam. Może prościej całe skrzydło zrobić ponownie?
@em-te Tak też myślałem, by ten element zeszlifować. To zrobię inaczej. taśmą obkleje ten panel wzdłuż linii podziału i zamiast szlifować to potraktuję alkoholem IPA i zejdzie do gołego plastiku i tak jak mówisz podkład i właściwa farba wleci. Innej opcji chyba nie ma właśnie.
Tylko aero malowane, pędzlem nie da się nanieść metalizera.
Masz rację oczywiście chodzi o lewe skrzydło.
Foto wykastrowane z jakości niestety dlatego wydawać się może, że pędzlowane.
@przemoko90 Widziałeś kiedykolwiek model z postrzałami, wyrwami od pocisków, zarysowany o krzewy przy lądowaniu, ze śladami oleju/benzyny, brudny? To by mnie interesowało.
@em-te Będą zabrudzenia, okopcenia, wycieki itp.
@przemoko90 wołaj
Zaloguj się aby komentować