LEGO Technic Mercedes-Benz Arocs 3245 (42043) - złożenie i recenzja

I zwieńczenie, czyli model z którym miałem pewne przejścia. Konkretnie z jego pneumatyką. Widać, że miał to być flagowy zestaw i nie ma tu kompromisów. Wszystko jest tak jak trzeba, a nie na pół gwizdka. Rozpiszę to na wady i zalety, bo nie ma sensu pisać rozprawki.

Wady:

• oryginalna pompka miała wadę. Przez mikropęknięcia u podstawy nie dawała rady nabić wystarczającego ciśnienia do operowania dźwigiem. Pisałem o tym pod tagiem. LEGO stanęło na wysokości zadania i przysłało za darmo poprawioną wersję

• kurde - myślałem, że jakiś głupi jestem i szukałem problemów w zawieszeniu przedniej osi.. No skręt kół działa na odwrót. W zależności, którego sygnału na dachu użyjemy, koła skręcają się w różne strony. Dziwna decyzja

• brak sprzęgła na siłowniku od kiprowania

• pneumatyka lubi się "zastać"

• sporo rurek idących do ramienia potrafi je blokować

• prosta skrzynia, bo dużo miejsca..

• podpory mogłyby się wysuwać wolniej

Zalety:

• potężna, masywna budowa

• modularność konstrukcji

• w pełni sterowalny dźwig z aż czterema siłownikami

• podwójne koła tylne

• pełne resorowanie wszystkich osi

• dwie przednie osie skrętne w różnym stopniu

• mechanizmy różnicowe na obu osiach napędowych

• możliwość operowania dwoma funkcjami na raz

• uchylna kabina z widocznym silnikiem

• mechanizm otwierający lub zamykający wysypywanie

(przednia oś)

(skrzynia i podpory)

(razem)

(zespół dyfrów ze skrętem międzyosiowym)

(tylne zawieszenie)

(baza)

(ramię)

(przód)

(w lepszym świetle)

#lego #niepoprawnelego